Ich habe vorne in dem Teil über dem Kühlergrill einen kleinen Steinschlag mit Abplatzung.
Das dieses Teil foliert ist glaube ich eher weniger. Das ist mit Sicherheit lackiert.
Wir haben im Forum jemand der es sogar neu lackiert bekommen hat weil es einen sehr großen Farbunterschied zum Rest des Fahrzeug gab.
Früher wurde man in den USA für Pferdediebstahl gehenkt.
Der CX 30 x hat 179 Pferde. Muss man den "Pferdedieb" dann 179 mal Aufhängen.
Ich frage für einen Freund. 
Ich kenne keinen TÜV Prüfer der i-Stop funktion überprüft. Die Intressieren sich mehr für das Fahrwerk und die Bremsen sowie Abgaswerte.
Licht und Reifen/Felgen.
Dann stimmt aber das Spaltmass der Tasten nicht mehr. 
Dafür gibt es auch ein Modul damit AUTO HOLD immer an ist für den der es denn will.
Ich habe gerade den Link nicht, aber da gibt es ein Video zu.
Na da bin ich ja mal gespannt wo das geschrieben steht.
Damit läßt sich i-Stop dauerhaft ausschalten, aber bei Bedarf auch wieder Einschalten .
25.- € Versand kostenlos.
Moderne Lacke härten schneller aus als vor Jahren.
Bevor der Wagen beim Händler steht ist er oft schon ein paar Monate alt.
Von der Produktion kommt er erst mal auf Halde bis wieder ein Schiff voll ist. Dann geht es Wochenlang auf Reise. In Antwerpen wird abgeladen und dort werden erst noch die Sonderwünsche erledigt.
Dann Tage später kommt ein LKW und holt ihn ab. Endlich kommt er beim Händler an und dort vergehen in der Regel auch noch einige Tage bis er Übergeben wird.
Summasumarum ist das Fahrzeug dann schon zwischen 3 und 5 Monate alt.
So ist der Ablauf in der Regel.
Selbermachen geht auch. Etwas Schleifen und Lackieren. Kosten weit unter 100 €.
Von mir aus auch der 27.05.
Pfingstwochenende. 
