Also diese Geräusche hätte ich sicher mitbkommen, da war nix. 2 Monate vorher sollte der Mechaniker bei der 60 TKM-Inspektion das Teil "geprüft" haben ... Naja - Also wurden neue Riemen aufgezogen und kontrolliert , ob nicht irgendeine Rolle o.ä. Probleme machen, das war die Arbeit der Werkstatt. Und das haben sie - Stand jetzt - nach 500 km Heimfahrt , gut erledigt ! Mazda hat aber noch keine Kosten dafür übernommen , angeblich sind die Riemen "Verschleißteile" und fallen nicht unter die Garantie 
Hauptsache erst einmal, das Auto ist gesund 
Beiträge von Viceman24
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Ich warte mal den morgigen Tag ab, Fakt ist ,daß zwei Kielriemen gewechselt wurden....
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Info von der CZ-Mazda-Niederlassung , Fahrzeug repariert , alles ok... UUUUUFFFFFFF
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Moin Viceman244,
sorry, drei wichtige Fragen:
Welche FIN hat dein CX-30 (JMZ DM**H* ** ******)?
Bei welchem km-Stand trat das Problem auf?
Wann war dein CX-30 letzmalig bei (d)einem fMH zum Service (Datum, km-Stand)?
Hi, also ........, bei etwas über 60.000 km , fast genau 2 Monate nach der 60TKM-Inspektion ... und ich hab BJ 5/2023 - hilft das ? 🤔
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Dies ist ja wohl ein Armutszeugnis bezüglich Mazda´s europaweitem Mobilitäts-Service?
Oder steht Dein CX nicht in einer Mazdawerkstatt? Trotzdem wäre dies untragbar, etliche Tage auf einen passenden Keilriemen für den x-Motor warten zu müssen.
Dies ist ja wohl ein Armutszeugnis bezüglich Mazda´s europaweitem Mobilitäts-Service?
Oder steht Dein CX nicht in einer Mazdawerkstatt? Trotzdem wäre dies untragbar, etliche Tage auf einen passenden Keilriemen für den x-Motor warten zu müssen.
So ist es aber praktisch liegt es am Vertragspartner der Euro-Assistance, der UAMK . Der ist auch ADAC Partner und der hat, meiner Meinung nach, komplett versagt . Wir standen in der "Pampa" mit Frau und Hund und warteten über 3 Stunden. Dann kam ein Anruf , "Englisch" mit dem Hinweis 1-2 Stunden mindestens . Also bin ich langsam & vorsichtig in den nächsten Ort gefahren und stand dort noch weiter ... und wartete weiter, weil auch der neue Standort ( am Weg zur Werkstatt) nur ein paar km weiter , nicht weitergegeben wurde ! Hatte wenigstens Frau & Hund unter , aber das Auto 😢😢😢🤔🤔🤔 Naja , morgen ist der Keilriemen da und dann sehen wir weiter .
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Hallo, die gleiche Anzeige hatte ich auch gerade... Es stellte sich heraus, daß der Keilriemen eingerissen und dann abgefallen war ... Mit der Meldung hab ich mich versucht in die nächste Werkstatt zu retten, aber nach knapp 10 km war Schluss. Wartezeit auf Euroassistance-Abschlepper danach 8 Stunden. Nun dauert es ein paar Tage von der Bestellung zur Lieferung des Keilriemens- X-Motor an die Niederlassung im Ausland... Mal sehen, wie es weitergeht
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Hallo, bei mir ist es ein neues Problem. Selbst Mazda ist überfragt. Es kann das Steuergerät, die Sensoren oder das Kabel sein. Mal schauen
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ich habe das Tool jetzt mal ausgeführt, die SD-Karte wird nicht erkannt, auch die Funktion SD-Karte neu erkennen funktioniert nicht
Kann es sein das die Karte Defekt ist?
Solch ein Problem hatte ich auch bereits. Die SD-Karten sind da extrem "empfindlich" und , wenn sie nicht erkannt wird, ist keine Rettung mehr möglich. Auf Garantie konnte ich meine über Mazda "umtauschen" ( dank eines findigen Kfz-Meisters ) , aber bei BJ 21 ? Oder halt eine "neue" Karte besorgen , manchmal geht da etwas über ebay....
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mein durchschnittsverbrauch liegt bei 6 litern - x-186 ps, unter 6l komme ich nicht, da das maschinchen ab 130 km/h seinen tribut fordert
Genauso , bei knapp 40.000 km bleibe ich stabil um 7 Litern - BC und Realtank nahezu identisch. Besonders auf der Autobahn ab Tempo 130 / 140 geht es richtig hoch. Leider ist ein "mitschwimmen" so um die 120 km/h auf deutschen Autobahnen nicht mehr möglich ...
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Mein Tempomat hat eine "Blockade" auf deutschen Autobahnen bei so 140 km/h😉 Damit bleibe ich bei um die 7 Liter und das stabil... Leider ist der Tank nicht so groß , schon deshalb ....🤣🤣🤣
