3. KD 60.000 KM am 22.9.2026 325,81 €, ohne TÜV/AU, diese habe ich beim TÜV selbst machen lassen 163,-- €.
Beiträge von OP55
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Ist vielleicht die Fernlichtautomatik aktiv? Wenn die Scheinwerfer der Entgegenkommenden verdeckt sind, z.B. durch die Betonabtrennungen auf der AB erkennt diese deren Licht nicht und blendet nicht ab, insbesondere bei LKW, die man selbst dann aber blendet. Musste ich auch rausnehmen.
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HERE ändert Fehler aber nur für seine Karten für HERE WE GO nicht für weitergegebene Karten, der Fehler müsste also auch in den Karten von HERE WE GO enthalten sein, ansonsten werden die Karten von MAZDA 2x jährlich aktualisiert (ca. Juni und Dezember), Offlinekarten von HERE WE GO oft mehrmals im Monat.
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Das Kartenmaterial kommt ja anscheinend auch nicht direkt von Mazda sondern das kaufen die irgendwo auf der Welt ein.
Die Karten kommen von HERE, hinken aber mindestens 1, wahrscheinlich eher 2 Quartale hinter dem Stand von HERE WE GO her.
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Muss man jetzt auf Verdacht die orig. SD-Karte mal in die Toolbox schieben, um zu erfahren, ob es ein neues Update für die "2019 bis 2023 Navigation" zu bekommen?
Mache das immer Ende Juni bzw. Dezember, ist immer ein Treffer, MAZDA hat mich noch nie benachrichtigt. War Zufall, dass das Update am 18.12. ausgerollt wurde und ich gerade mal die Karte reingesteckt hatte.
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Hallo zusammen,
es gibt ein neues Kartenupdate - November 2025.
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Mein 2. KD = 370,76 inkl. Steuer, Ersatzfahrzeug kostenlos
Gruß Ottmar
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Grundsätzlich könnten die Sensoren weiterverwendet werden, hängt letztendlich vom Alter ab, Batteriehaltbarkeit wird recht unterschiedlich angegeben, mal 5-7 mal 6-9 (oder länger) Jahre.
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Hallo zusammen,
habe meinen G150 soeben von der 1. Jahresinspektion abgeholt, ca. 6000 km, Kosten € 221,10 inkl. Steuer.
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Bei Autobild, AMS usw. sind VW und/oder seine Ableger stets die Gewinner.