Beiträge von Trimmi

  • Kühlwassertemperatur

    Heißt...

    Dessen war/ist Madza sich sehr bewusst.


    Und ist seit MJ22 "technisch korrigiert" somit sind die Werte (Öltemperatur) um die 80-85°C, bei niedrigen Drehzahlen, wohl wirklich normal...

    Die Anzeige vom Kühlwasser, im Tacho, ist ja ohnehin künstlich "gemittelt"...


    Ich bleib dabei - dass das von Mazda genauso gewollt sein muss... :/ Vor allem nach der TSI dazu...

    Ansonsten haben wir scheinbar (fast) alle irgendwie "defekte" Thermostate... =O


    Bei "älteren/frühen" CX-30 und deutlich tieferen Temp's - gab es ja tatsächlich Fertigungsfehler... aber wohl nur bei denen...

    Und das war ja schon früher hier bekannt... und wurde ja "gefixed"...

  • Kühlwassertemperatur

    Zitat von Micky68

    sofort wieder runter bis auf 70 - 75 Grad????

    Womit begründest du, dass das "schädlich ist" (sofern du das denkst - andere ja schon)...?


    Da das scheinbar ja alle CX-30 betrifft, frage ich mich, ob den Ingenieuren von Mazda das tatsächlich entgangen ist :/

    Ob die so gar keine Telemetriedaten bei Testfahrten aufnehmen? 8o

    Den Motortyp gibt es seit über 11 Jahren... und verhalten sich alle recht ähnlich kühl...


    Böse Zungen behaupten, dass das die Verbrennung verbessert (abgastechnisch) - ich hab da aber keine Ahnung von..

    Da Mazda sehr lange Garantie auf die Motoren gibt - werden die inzwischen sehr sicher sein, dass das okay so ist - denke ich...


    Man kann bei modernen Motoren vermutlich einfach nicht mehr pauschal mit typischen "Standardwerten" von vor 20, 30, 40 oder 50 Jahren rechnen... :S

  • Kühlwassertemperatur

    Hat Bobschi doch in Nr. 283 recht deutlich getan. Voyager


    Bin eben kurz unterwegs gewesen, hier 1°C - habe mir über die Fahrzeugstatusdaten Luftdruck der Reifen UND die Öl-Temp mal

    dauerhaft anzeigen lassen.


    Nach ca. 2km hatte ich 50°C und nach 4km 65°C und nach ca. 7km sprang sie dann auf 70°C - danach hat es weitere ca. 10km bis 80°C gebraucht...

    nach 20km tlw dann auch in der Stadt... 85°C


    Ich persönlich halte das für völlig normal, in Anbetracht der aktuellen Temperaturen UND der niedrigen Drehzahlen durch die Automatik (die ist da der Hauptschuldige) unter 2000 Umdrehungen (und da liegt man ja fast immer - wenn man das nicht bewusst abändert) KANN der Motor einfach nicht wärmer werden...


    Ich hab da NULL Bauchschmerzen, echt... Ach ja... und ich fahre "die dicke Suppe". 5W30... Hab was gegen "Wasseröl"...


    Ach ja ganz vergessen, die Temperaturautomatik, der Innenraumheizung - zieht zusätzlich früh und viel Wärme aus dem Kühlkreislauf ab... Bitte nicht unterschätzen!

  • Kühlwassertemperatur

    Zitat von Micky68

    geht die Temperatur sofort wieder runter bis auf 70 - 75 Grad????

    Das machen die MX-5 Skyactive Motoren auch schon ewig...

    Ich habe in dem Forum in den letzten 9 Jahren NOCH NIE von einem Problem deswegen gehört..


    Ganz im Gegenteil inzwischen gibt Mazda 6 Jahre Garantie... und ist "fein" mit den Temps...

    Die haben den Motor entwickelt... und das bewusst so "gesteuert"...


    Neue/Moderne Motoren müssen scheinbar nicht mehr wärmer werden ... und auch mit Motoröl ab 70°C gibt´s NULL Probleme...

    Das erinnert mich hier so´n bisschen an das TSR-nicht bereit Problem... Wird (vermutlich) unnötig hoch "gekocht" hier...


    Könnte das sein? Oder haben wir hier einem echten Motorenentwickler und -Ingenieur unter den "Beschwerdeführern"?