Beiträge von Trimmi

Zitat von Atze BS

Der alte Schaltknauf sitzt dermaßen bombenfest und geht beim besten Willen einfach nicht abzuziehen, und zwar in allen Schalthebelstellungen.

Da bist du nicht der Erste.... Komisch... Fest war meiner auch...

Aber mit gedrückten Entriegelungsknopf und einem mutigen, kurzen, festem Ruck (beidhändig) war der runter...

Bei vielen hat die Angst vor Schäden die "Kraft" reduziert... Was auch absolut nachvollziehbar ist...

Aber da waren auch schon andere 22´er Modelle hier dabei, da ist das auch nicht anders, als bei meinem 24´er Model - wimre -

Vom Datum des Postings her... müsste das auch ein Bj. 22 oder älter sein . . . (Datum hochgeladen. 8. April 2023)

von User radig55

Hast du da einen Zeigefinger gesehen? Und hast du dir den gesamten Text durchgelesen? Das hat mit Zeigefinger wenig zu tun, sondern auch mit legalen Optionen!

Und so oft, wie du das hier anpreist, fragt man sich ja manchmal schon, ob du evtl eine kleine Provision bekommst… 😉

Demnächst kommt ´ne Ortschaft .... bzw. bist in die eingefahren .

Durchgestrichen.. Ortschaftsende und vermutlich ´n 100´er Schild... (oder was auch immer ab da dann gilt...)

Nur mal als allgemeine Info dazu:

Bussgeldrechner - Motortuning: Was ist möglich und was erlaubt?

Zitat von Maverick

Ich würde glaube auch lieber ein Wohnmobil vorziehen, aber das ist ja individuelle Geschmackssache.

Ich würde auch in keinem Zelt mehr "urlauben" wollen ... Für Luftmatratzen und Ameisen... bin ich einfach zu alt

Zitat von maik

.....bei 2,5l hubraum und nur 140 ps würde ich persönlich abstand nehmen....

Tja... Wilkommen in der neuen "industriellen Realität"...

Mazda versucht wenigstens den "ökologisch-politschen Vorgaben" immer noch mit 4 Zylindern zu begegnen...

Die Kraftfahrzeugsteuer richtet sich seit dem 01.07.2009 bei einem PKW zunächst einmal nach einem Sockelbetrag, der von der Größe des Hubraums abhängig ist. Darüber hinaus ist der CO₂-Ausstoß für die Berechnung der Kfz-Steuer maßgeblich. Hierdurch sollen die Besitzer von schadstoffarmen Wagen entlastet werden. (oder bevorteilt)

Das ist mir persönlich immer noch lieber, als ein aufgeblasener 3-Zylinder mit wenig Hubraum und einer Lebenserwartung von etwas mehr als 100tkm....

Da ich persönlich den X nicht wollte, das Drehmoment vom G -140 jetzt noch besser wurde (untenrum), würde ich den jetzt auch wählen... Die ganze AGR Thematik wäre ein echtes Übel.. aber das betrifft ja inzwischen alle Hersteller... Leider...

Und die Steuern in billigend in Kauf nehmen...

Als Wohnmobilist, früher Wohnwagen... muss ich immer schmunzeln über diese "Lösung"...

Bin gespannt, was hier so an Erfahrungen hoch kommt

Die Änderungen zu 6E beziehen sich im Grunde "im wesentlichen" auf "bessere" Messverfahren bei der Typenzulassung...

Sprich "Beschissvermeidung"... im Grunde ja positiv für den Kunden... Über VW und Co... muss man sich ja nicht mehr weiter auslassen . . .

Siehe auch einen Beitrag vom ADAC dazu...

Händlereinkaufspreise halt...

Da knallen die Marge UND die 1500€ für die Gebrauchtwagenversicherung drauf...
Ich würde das jetzt nicht als "über der Norm" bewerten...

Das kannst vom "Wertverlust" (theoretisch) abziehen...

... und dann ist es ja nur´n oller Reiskocher

Ja, bei unserem MX-5 (Service machen lassen).

Dabei wird entleert "gereinigt" und wieder aufgefüllt, ggf. um eine Fehlmenge ergänzt...

Hat vor 2 Jahren 95€ gekostet bei unserem Freundlichen... Wirst irgendwo zwischen 90 und 120 Euro landen, denke ich...

Anrufen fragen ... ist´ne "Standardleistung"

Sowas gibt´s dann und wann auch immer mal im "Angebot"... SommerKlimacheck blabla...