Beiträge von Trimmi

    So wie es sich überall anhört, werden wir zum 1.1.2025 (spätestens) ALLE nochmal einen "Preisschock" erhalten... EGAL, wo wir versichert sind... Leider...

    Einfach den Schalter auf 1. Schaltung drehen (Standlicht) ;)


    Dann geht hinten mit an, unten (Standlicht/Blinker) leuchten und -natürlich- das helle, kleine TFL LED innen im Scheinwerfer selbst...

    So fahre ich immer - WENN ich in die Dämmerung (oder in die Garage) fahre schaltet sich das normale Ablendlicht VOLL zu...


    Probiers einfach einfach mal aus...

    Wenn ich parke, den Motor ausmache, geht ALLES Licht normal aus - es bleibt KEIN Standlicht an...

    Das klappt nur, wenn ich es einschalte, wenn der Motor bereits aus ist...


    Also - Motor anmachen, Standlicht schalten und die "Skandinavien-Schaltung" genießen ;)

    Oder, du fährst mit Standlicht so wie ich, dann leuchtet das Tagfahrlicht die unteren Leuchten – und (das ist mir am wichtigsten) das Rücklicht. Sobald es dunkel wird, geht das Abblendlicht dann automatisch an.


    Will ich das Matrix Licht nutzen, schalte ich das Licht bewusst auf Auto

    Es gibt also mehrere Möglichkeiten


    Fährst du aber nur auf Auto – hast du nie tagsüber hinten Beleuchtung aktiv! Ich persönlich finde das schlecht

    Super, so hatte ich mir das vorgestellt - Danke Maverick ...

    Sieht gleich wieder viel "wohnlicher" aus hier... 8o


    Vor allem, weil das Ende des Verbrenners ja von Tag zu Tag... stärker wackelt :thumbup:

    Ich bin dafür, dass alle Motorisierungen ihre Berechtigung haben :saint: