So wie es sich überall anhört, werden wir zum 1.1.2025 (spätestens) ALLE nochmal einen "Preisschock" erhalten... EGAL, wo wir versichert sind... Leider...
Beiträge von Trimmi
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Einfach den Schalter auf 1. Schaltung drehen (Standlicht)

Dann geht hinten mit an, unten (Standlicht/Blinker) leuchten und -natürlich- das helle, kleine TFL LED innen im Scheinwerfer selbst...
So fahre ich immer - WENN ich in die Dämmerung (oder in die Garage) fahre schaltet sich das normale Ablendlicht VOLL zu...
Probiers einfach einfach mal aus...
Wenn ich parke, den Motor ausmache, geht ALLES Licht normal aus - es bleibt KEIN Standlicht an...
Das klappt nur, wenn ich es einschalte, wenn der Motor bereits aus ist...
Also - Motor anmachen, Standlicht schalten und die "Skandinavien-Schaltung" genießen

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Außerhalb der EU sowieso
Die entwickeln ja nicht nur für uns

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Oder, du fährst mit Standlicht so wie ich, dann leuchtet das Tagfahrlicht die unteren Leuchten – und (das ist mir am wichtigsten) das Rücklicht. Sobald es dunkel wird, geht das Abblendlicht dann automatisch an.
Will ich das Matrix Licht nutzen, schalte ich das Licht bewusst auf Auto
Es gibt also mehrere Möglichkeiten
Fährst du aber nur auf Auto – hast du nie tagsüber hinten Beleuchtung aktiv! Ich persönlich finde das schlecht
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Genauso ist es bei meinem, der im Februar geliefert wurde!
Das einzige, was ich dank dem Schuster Video angepasst habe, ist dass jede Geschwindigkeitsvorgaben Veränderung (Schilderwald) mit einem Pingpong angemeldet wird… Das kann man Gott sei Dank ausschalten und somit ist das wirklich gut auszuhalten!
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Das gesamte Jahr im Voraus bezahlt habe, erwarte ich keine Veränderungen…
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Super, so hatte ich mir das vorgestellt - Danke Maverick ...
Sieht gleich wieder viel "wohnlicher" aus hier...

Vor allem, weil das Ende des Verbrenners ja von Tag zu Tag... stärker wackelt

Ich bin dafür, dass alle Motorisierungen ihre Berechtigung haben

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Dem gibt es auch nicht wirklich etwas hinzuzufügen, LandsbergEcki !
Es sei denn, man ist "Fanboy"

Ich bin eh (trotz Bose "Eignerschaft") in deinem Team

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Ich gehe gleich mal in die Garage gucken
GeduldWar gerade mal gucken...
Ich bin irgendwie zu doof, da einen Softwarestand auszulesen (Bis auf Gracenote-Kram)...???Finde selber nix... sieht man das evlt. nur über einen OBD-Scan?
Den hab ich leider zur Zeit nicht im Hause - liegt im WoMo ... in dessen Halle *sorry*
Oder jemand hier hat da noch ´n anderen Tipp?
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Ja, das muss so sein.. cxdevil
Du kannst die Lautstärke aber soweit reduzieren, dass das (nicht mehr) kaum noch nervt...
und es Piept immer - egal bei welcher Geschwindigkeit - immer wenn du 1km/h über der "Vorgabe" liegst...
Guck dir mal das Schuster ErklärBär-Video zu genau deinem Thema mal an ...