Ja - das sieht immer noch identisch aus, denke ich…
Nein, ich verwechsle das nicht… Man sieht beim in die Garage fahren sogar das umschalten sehr deutlich!
Falls du das in Erwägung gezogen haben solltest Skyhessen 
Beiträge von Trimmi
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Kannst dich bei Greta und Co bedanken
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Hat mich auch gewundert - IST bei mir aber so
Edit: Anfangs (da ich das ja auch schon mit der Tucce so praktizierte) dachte ich, dass ich zu doof sei "Standlicht" ein zu stellen...
IN der Garage ist nämlich trotzdem immer das Abblendlicht -mit- angegangen... Wenn ich raus fuhr ging es dann aus...
Habe mehrfach angehalten und das überprüft... WILL ja "achtern" LED-Licht aktiv haben...
Tagfahrlicht + Rückleuchten. Warum die Standlicht-Stellung das gleiche Symbol hat, wie das Abblendlicht (grün) in der Armatur, habe ich bis heute nicht verstanden.
Was übrigens so dann auch zu der "sonderbaren" Lichtanzeige im Tacho passt... was ja "voll-Licht" suggeriert...
Ach ja, wenn ich IN die Garage fahre, geht das Licht auch an, was ich deutlich innen an der Wand erkennen kann ... Frag mich nicht warum - IST aber so...
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Ein Riesenschiff
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Ich fahre nur so mit dem Standlicht.
Witzigerweise wird bei Dunkelheit automatisch trotzdem voll Licht angeschaltet - was nicht funktioniert, ist dann sämtliche Matrix Automatik…
Also noch mal nur, damit ich mich deutlich ausgedrückt habe. Ich fahre immer mit Standlicht, weil ich möchte, dass das hintere Licht aktiv ist (Skandinavien Schaltung) fahre ich in meine dunkle Garage geht automatisch das Fahrlicht/Abblendlicht an – ich finde das super!
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Für die Ewigkeit ist relativ!
Wenn du zum Beispiel nur vier Punkte setzt und das passend runter drückst. Dann wirst du das jederzeit – sofern du es willst – mit einer Angelsehne wieder lösen/abschneiden können.
Nur mal so als Tipp
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Das wird mit Fensterkleber auch nicht Gross anders sein
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Alternativ dauerhaft mit Scheibenkleber befestigen.
Sika-flex wird auch gehen
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Oder Heißkleber - nicht unbedingt superschön - wird aber halten (sofern die Flächen gut entfettet/vorgereinigt wurden)...
Würde aber eher zu "richtigem" Kleber tendieren...
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Das wird auch so sein...
Vermutlich einfach nur ohne Turbo und mit angepasstem Steuergerät, genau!
Ist ja auch im CX-30 in den USA so drin... (mit Turbo)
Der CX-5 Motor hat dieses Jahr -wimre- auch ein externes AGR bekommen...
