Beiträge von Trimmi

Klar - es ging aber darum, wann in etwa die Umstellung war... nicht, dass mit logischerweise Nummer eins begonnen wurde

Da meiner nächste Woche -endlich- zugelassen wird, habe ich auch den Kurs von meiner Versicherung bekommen.

Bin bei der mecklenburgischen, von der HUK halte ich nix... Ich habe ein Büro und Kontakt vor Ort, das mir wichtig...

Mit der HUK war ich schon mal vor Gericht... Drecksladen... anderes Thema, wer mit denen glücklich ist, bitte und weiterhin - viel Glück

Ich soll jedenfalls zahlen wenn:

10tKm/Jahr, Garage, öfftl. Dienst, Eigenheim... Rabatschutz/Kofordeckung (Neuwagenschutz 2 Jahre). SF jeweils 36

Also monatlich 50,81 € mit VK 300 und TK ohne SB, oder jährlich 580,53 €

bei VK 500 und TK 0 SB ist der Beitrag monatlich 49,01 € und jährlich 560,01 €.

Finde das absolut okay - bin da seit vielen Jahren... und bleibe da auch... Werde Option 1B nehmen

Keine Telematix, keine Werkstattbindung etc... Klar, nicht die günstigste, dafür vertraue ich denen aber....

Das kommt auf das Produktionsdatum an...

Die Wahrscheinlichkeit ist eher gering.

ab 1.8.2023 wurde auf "2024" umgestellt, wenn ich das richtig erinnere.

Nein, nicht ganz richtig – soweit ich weiß nur deren Akustik!

Sehr gut aussehen?

Wenn meine Frau mich dann manchmal ihr Baby fahren lässt… 🤣🤣🤣

@gtec stimmt leider…

Auch im MX-5 Forum wurde der Ton in letzter Zeit deutlich rauher…

Da wird man aber dafür nicht ganz so schnell für OT abgestraft, wie hier…. (vor allem für Vollzitate 😝)

Aber letztlich darf man das auch nicht so sehr an sich ran lassen.

Die, die man schätzt und denen man zuhört beziehungsweise

, die man gerne liest, denen muss man halt ein bisschen mehr Gewichtung bei messen als den anderen. Dann lässt sich das alles immer noch durchaus ertragen. 😉

Das allerwichtigste jedoch – sich nicht jeden Schuh anziehen, nur weil er einem hingestellt wird…

Einfach starten, ohne Bremse treten dann hast du das Fahrzeug mit Zündung aber ohne dass der Anlasser betätigt wird

Klar, sie zieht Wasser... IMMER... Würdest sicher 1-2 Jahre länger fahren damit können (machen auch später viele)

Läufts aber immer Gefahr, dass du mal´n Wasserschlag (plötzliche Dampfbildung am Kolben) bekommen kannst -

oder so, die "Druckfestigkeit" und somit der Bremsdruck nachlässt..

Darum SOLLTE alle 2 Jahre gewechselt werden...

ist auch nur ein kleiner Posten.... im Vergleich zum Öl...