habe das mal beim Volvo vor 3 Jahren machen lassen, na ja , der Effekt läßt nach.
Würde das heute nicht mehr machen, würde entweder in eine Lackversiegelung investieren oder jährliche Wachsauffrischung.
habe das mal beim Volvo vor 3 Jahren machen lassen, na ja , der Effekt läßt nach.
Würde das heute nicht mehr machen, würde entweder in eine Lackversiegelung investieren oder jährliche Wachsauffrischung.
bei mir sind nur 1 AW und 15.88 € das Öl der Liter.
an der Lambdasonde kann folgendes kaputt gehen:
-Heizelement
-O-sensor
-Anschlusskabel -> Mader?
solches dinger habe ich vor 20 Jahren gehabt, einmal den Wagen aufpoliert, dann war der Polierschaum hinüber.
ja, das war ich auch, aber laut Aussage des fMH: ist das Standardöl mittlerweile.
kommt mir wegen der inneren Werte entgegen: erhöhter HTHS und besserer NOAK.
so, heute 1. vorgezogene Inspektion gehabt: um die 232€, mit Leihwagen und Umstecken Winterräder.
Auch bei mir wurde das Ultra 5W30 4,6l eingefüllt.
Bin zufrieden.![]()
Hi,
das ist kein Partikelfilter im Sinne eines Diesels, sondern ein OPF=OttoPF.
Der versottet nicht so leicht wie ein DPF.
sorry, in der Schnelle nicht gesehen![]()
welche Einstellungen hast du genommen?
so, mit Osterrabatt gekauft!