Beiträge von Voyager

Hier ist ja schon lange nichts mehr geschrieben worden, aber ich hoffe dass mir die Frage trotzdem jemand beantworten kann:

Ich habe mir den CX-30 G140 2025 mit der Exlusive-Line bestellt (....ja, er ist immer noch auf dem Schiff unterwegs...).

Dieser hat ja den Rahmenlosen Rückspiegel. Leider finde ich keinerlei Angaben ob dieser auch die automatische Abblend Funktion hat oder nicht.

Meine Frage ist daher ob es unter der Abdeckung des Spiegels auch diesen Stromstecker hat um dort für eine Dashcam oder diese 'Powerbank' ( FitDVR Dashcam Netzteil Geeignet für Nissan Subaru Mazda Infiniti, ...) Strom her zu bekommen???

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Meiner Meinung nach ist das eine Frechheit. Nach nur 4 Jahren ein Automatikgetriebe kaputt und der Käufer soll die Hälfte dafür bezahlen? Du wirst ja bestimmt nicht schuld an dem Schaden sein nehme ich an. Also ein Material Fehler oder ähnliches. Die sollten das komplett übernehmen.

Noch habe ich ihn ja (leider) noch nicht. Ich frage nur weil hier mal das Thema war und ein paar von der PedalBox begeistert sind. Andererseits hat auch jemand mal geschrieben er sei mit den Schaltvorgängen recht unzufrieden und die PedalBox schafft da ja auch andere Verhältnisse.

Ich bin gespannt wie meiner Schaltet/Reagiert auf's Gasgeben.

Hoffentlich fährt das Schiff mal schneller so dass ich früher als gedacht in den Genuss komme.

Ich bin 'nur' den 186PS 2024er gefahren. Da fand ich das Schalten und Ansprechverhalten aber nicht nervig oder komisch. Gut, das war ein X denke ich, bin mir aber nicht sicher.

Unterm Strich bleibt dann aber wohl dass das der Händler wohl nicht machen wird wenn man solch eine 'angepasste' Kurve haben möchte?!?

Eine PedalBox möchte ich nämlich nicht einbauen!!! ...aber ein paar Kommentare haben ja durchaus diese "bessere" Kurfe der PedalBox gelobt und sehr zufrieden mit dem besseren Ansprechverhalten/Schaltvorgängen!

Nach Inzahlungnahme meines alten Mazda 3 und einem guten Preisnachlass beim neuen CX-30 zahle ich unterm Strich 'nur' 24000 für meinen neuen CX-30 2025 140DM.

Noch Fragen? Dieses Gebrauchtwagenangebot finde ich deswegen persönlich nicht wirklich gut mit diesen 'Mängeln' die bei mir ein NoGo wären.

Ich selbst passe auf mein Auto auf und versuche keinerlei Macken oder Schäden zu verursachen. Aus diesem Grund wäre ich bei so einem Preis bei einem gebrauchten sehr pingelig.

Ist aber nur meine Meinung. Andere sehen das bestimmt also super Angebot.

nun, so wie du es schreibst ergibt/macht das logisch Sinn und ist einleuchtend, aber ist es nicht so dass die Drehzahlen zum Schaltvorgang nur etwas angepasst werden durch die PedalBox? Das ist doch eigentlich nicht so gravierend und Motorschädlich oder irre ich mich da?

Mir geht es nur ums Interesse, Diese PedalBox ist mir eindeutig zu teuer und das ist es mir nicht wert. Außerdem hoffe ich dass der neue 2025er 140DM wohl mindestens genauso gut reagiert wie der 2024er den ich probe gefahren bin.

Die muss ich natürlich extra bezahlen. Was aber auch bedeutet dass ich die eigentlichen Sommereifen ausgehändigt haben will, weil die ja bei Bestellung mit 'drin' sind, also beim Kaufpreis mit bezahlt.

Und mein Händler hat mir beim letzten mal (bei meinem noch Mazda 3) auch gute drauf gemacht, welche die ich wollte. Ich glaube nicht dass er mir Schrott andreht, ansonsten wird da noch ein Gespräch geführt und Rabatz gemacht.

Ich bin aber zuversichtlich da ich bisher nicht enttäuscht wurde von ihm.

Ich habe meinen neuen (derzeit noch auf dem Schiff unterwegs) CX-30 mit Ganzjahresreifen bestellt. Bin gespannt welche Reifen mir der Händler drauf macht :-/

Es wurde hier ja schon über diese PedalBox geschrieben.

Dazu würde mich mal interessieren ob der fMH nicht per Laptop die Einstellungen speichern kann die so eine PedalBox vor nimmt?!? Das wäre doch durchaus Sinnvoll wenn an das als Fahrer wünscht.

Hat das schon mal jemand nachgefragt oder versucht?

Es ging eine E-Mail von Mazda rum dass es zu Wartungsarbeiten kommt und deswegen evtl bei manchen zu Problemen führen kann. Einfach mal abwarten.