@ Maexchen, hast du es selbst foliert und wurde die Spange ausgebaut zum folieren, wenn ja, muss dazu die komplette Front abgebaut werden?
Beiträge von Willi_Bazilli
-
-
iStop??
Nicht verwechseln - im Thema geht es um die Deaktivierung der 2-Zylinder-Abschaltung bei den Skyactvie G-Motoren.
Ja Sorry, meinte auch zusätzlich zu dem Thema
-
It's normal that the Cylinder Deactivation don't come up after diconnecting the battery.
That's the only trick known so far to enjoy a few 15-30kms without that stupid system generating vibration on our cars.
I see is not a major concern in this forum but a lot of people is looking for a denitive way of getting rid of that.
Übersetzung:
Es ist normal, dass die Zylinderabschaltung nach dem Abklemmen der Batterie nicht mehr auftritt.
Das ist der einzige bisher bekannte Trick, um ein paar 15 bis 30 km ohne dieses dumme System zu genießen, das Vibrationen in unseren Autos erzeugt.
Ich sehe, dass dies in diesem Forum kein großes Thema ist, aber viele Leute suchen nach einer endgültigen Lösung, um dieses Problem loszuwerden.
Das Thema werde ich neugierig verfolgen, mich würde auch interessieren, wie man den I-Stop dauerhaft abschalten kann? -
Mit welchem Diagnosegerät oder App hast du die Fehler gelöscht?
-
Die Alarmanlage hat mich sofort begrüßt, war aber recht flott abgestellt.
Wie hast Du die Alarmanlage still bekommen?
