scheint mir nicht logisch, denn wenn dem so wäre, wieso werden dann spezielle Starterbatterien für Start-Stop-Systeme verkauft und empfohlen ?
Das ist historisch begründet. Mein CX-5 BJ. 2017 hatte auch schon Start-Stop-System da war es eine spezielle Starterbatterie die bis zum Verkauf gehalten hat ohne irgendwelche Probleme.
Der neue CX-30 hat aber ein Hybrid Akku der das Start-Stop-System versorgt.
Wo findet man das Modul für dauerhaftes AutoHold?
Tja gute Frage die stellt sich mir auch!
Das mit der Handbremse bei Motor aus hat aber nichts mit der "normalen" Auto Hold Funktion zu tun.
Bei eingeschaltetem Auto Hold wird die Bremse angezogen sobald das Auto steht. Beispiel an der Ampel. Dies Funktion ist gerade bei Automatik sehr hilfreich da man den Fuß von der bremse nehmen kann ohne das der Wagen dann vorwärts rollt.
Dafür gibt es auch ein Modul damit AUTO HOLD immer an ist für den der es denn will.
Ich habe gerade den Link nicht, aber da gibt es ein Video zu.
Das mit dem Auto Hold auf dauerhaft stellen interesiert mich sehr! Finde nur nichts genaues dazu im Forum.
20250628_144630.jpg20250628_151853.jpg20250628_151402.jpgSo, da ist.
Darf ich vorstellen "Plati" eben Platinum Quartz.
Zur Motor Auswahl kann ich für mich nur sagen nachdem ich beide Versionen gefahren bin ist mit Automatik eindeutig der 2,5L die beste Wahl!!
2025:
Sehr schönes Auto. Fast genauso ist meine Planung. Ich weiß nur noch nicht ob der 186 PS oder 140PS
Takumi ist dann auch meine Ausstattung.
Danke
Ist das Platinum Quartz Metallic von 2022 dieselbe Frage wie beim 2025 Modell??
Hat da jemand Informationen?
