So mal als Tip:
Motor läuft, Schalthebel in N bringen, Auto Hold ausschalten,Parkbremstaster drücken und gedrückt halten (blinkt) jetzt Zündung ausschalten bei immer noch gedrückter Parkbremse, wenn Taster Parkbremse nicht mehr blinkt loslassen,Fahrzeug ist frei und rollt!
Wir hatten eine ausführliche Einweisung im Showroom , kam ganz schön was zusammen beim Takumi.
Der Verkäufer war sehr bemüht uns alles zu erklären und wir mussten vieles unter seiner Anleitung ausprobieren.
Die komplette "Schulung" hat gut eine Stunde in Anspruch genommen.
Hilfreich waren für uns die Videos von Schuster, die wir seit der Bestellung konsumiert haben.
Damit konnten wir die Wartezeit gut überbrücken.
i Stop soll nicht so vorteilhaft für den Motor sein ,gerade bei Kurzstrecke erreicht er seine Betriebstemperatur nicht.
Vor dem losfahren werden 3 Tasten gedrückt und ab geht's.
1. Stummschalter
2. I Stop
3. Hold
😉
Nicht um sonst wird der Takumi von vielen empfohlen!!
Frag Dein Händler und nimm die Originalen von Mazda.
Passen perfekt und sehen super aus.
Habe die auch und bin sehr zufrieden damit.
Da gibt es auch ein Video von Schuster!!
Hatte ich beim Händler machen lassen, Montag die Papiere abgegeben und Freitag war er schon zugelassen, die Händler bekommen doch eigene Termine! ( bevorzugt)
Und bei Neubestellung hat der Nagisa längere Lieferzeiten!
Das was Codi erwähnt hat ist nicht zu unterschätzen (Ausstattung).
Codi 
Die Innenausstattung zu ändern ist nicht einfach , da kannst Du die Chromteile beim Takumi wie manche hier folieren lassen und schwarze Felgen aus dem Zubehör nehmen.
Ist die einfachere Lösung.
