Zitat von Handbuch 3-60Ein Einfahren ist nicht notwendig, aber für eine optimale Leistung, Wirtschaftlichkeit und Lebensdauer des Fahrzeuges sollten Sie während der ersten 1.000 km die folgenden Punkte besonders beachten.
* Drehen Sie den Motor nicht hoch.
* Fahren Sie nicht längere Zeit mit konstanter Geschwindigkeit, gleichgültig ob niedrig oder hoch.* Fahren Sie nicht längere Zeit mit voller Leistung oder mit hohen Motordrehzahlen.
* Vermeiden Sie scharfes Bremsen.
* Fahren Sie nicht mit Vollgas an.
* Ziehen Sie keinen Anhänger.
Beiträge von scy
-
-
Ich glaub dass das Auto noch ziemlich jungfräulich ist damit es eine fertige Lösung für den CX 30 gibt. Entweder bei Webasto und Co. nach einer Universallösung fragen und selbst einbauen oder warten bis es eine im Mazda Zubehör gibt.
-
Kannst ja mal bei den Arabern fragen, gibt bestimmt irgendwelche Firmen die Massivgold Lenkräder bauen können
-
DMX
Ausrichtung der Frontüberwachungskamera (FSC)
-
DMG
Ungewöhnliches Geräusch aus dem Motorraum
(wird aber denke ich nur Vorführfahrzeuge betreffen da im Zeitraum April 19 - Juni 19 keine CX 30 an Kunden ausgeliefert wurden)
-
Alle Angaben ohne Gewähr, eventuell nicht alle Modelle betroffen.
Sollte der Getriebetyp oder Antriebsachsen angegeben worden sein, so ist nur diese Version betroffen.
Für Fragen und Anregungen bitte das Diskussionsthema benutzen
Anhänge aus urheberrechtlichen Gründen nicht mehr verfügbar.
Legende
DM Mazda CX30 Europa einschl. Russland D Skyactiv-D 1.8 G Skyactiv-G 2.0 (mit und ohne Zylinderabschaltung) X Skyactiv-X 2.0 2WD Vorderradantrieb AWD Allradantrieb 6MT 6-Gang-Schaltgetriebe 6AT 6-Stufen-Automatikgetriebe -
Bei dir Probefahrt ist bei mir damals auch kein i-Stop gegangen, mein Händler meinte man soll etwas stärker bremsen, dann "lädt" sich die Batterie etwas schnell auf
-
Das ist der CX4
-
-
Bei einem europäischen Modell kannst fast sicher sein dass der aus Japan kommt. Zur Not frag bei deinem Händler nach der VIN, sollte diese mit JMZ anfangen, ist dein CX zu 100% ein Japaner.
