Oder auch genannt: Vereinigte Aufpreis Gesellschaft
Beiträge von weichheimer
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Habe meine von Ama gekauft. Bosch AR 653S für vorne und Bosch H354 für hinten.
Preis war 26,86€.
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Servus und Hallo,
ich habe mal eine Frage zu Sitzheizung. Wenn ich eine längere Strecke mit Sitzheizung gefahren bin und das Fahrzeug parke für ca. 10 Minuten und danach wieder losfahre, lässt sich die Sitzheizung nicht einschalten. Erst nach ca. 15 Minuten kann ich sie wieder aktivieren. Die Sitzheizung ist NICHT mit der Klima verknüpft. Hat hier Mazda einen Schutz eingebaut damit es nicht zu heiß wird?
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So heute wurde die Ecall Batterie auf Garantie gewechselt.
Die Batterie sitzt in der Mitte vom Armaturenbrett.
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Servus Tatjana,
der CX30 ist mein erstes Fahrzeug mit Automatik.
Hatte immer Schalter und unser Audi Cabrio ist auch ein Schalter.
Bei der heutigen Automatik merkst du kein Rucken mehr. Also nur zu empfehlen.
Es ist halt ein mächtiger Aufpreis für die Automatik. Aber ich hab alles richtig gemacht.
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Laut Aussage der Geschäftsleitung wird kein selbst mitgebrachtes Öl angenommen.
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Also ich war ja auch im Januar zur dritten Inspektion und habe mit TÜV (PKW und Anhäger) 550€ bezahlt.
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Meine originale Yuasa hatte noch Stopfen zum öffnen. Da zeigte der Säureheber Rot an.
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Servus Skyhessen,
also ich glaube das die Messung mt dem Multimeter (Volt) keine Aussage zum Zustand der Batterie trifft.
Meine originale Yuasa hat ja auch am Multimeter 12,7 Volt gezeigt.
Aber wenn er länger als 2 Tage gestanden hat, sprang er nicht an. Jetzt mit der neuen Batterie bei selben Fahrprofil (Kurzstrecke) keine Probleme mehr.
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Ich denke wenn man so ein Teil an der Batterie hat, das dieses auch saugt.
Ich habe jetzt meine BlackMax fast 14 Tage drinnen. Und keine Probleme mehr.
Also war die erste Batterie doch defekt. Laut Mazda Händler war sie noch gut.
Aber alle 2 Tage ans Ladegerät war nicht so der Burner.