alle Info´s zum MX30 R-EV gibts von Schuster. 
Stefan_H : bitte keine Vollzitate, wenn Du direkt auf einen Beitrag antwortest.
den CX3 gibt es nur noch als G121 mit 2.0l Sauger, Es gab mal einen 1.5l und einen 1.8l Diesel, aber die wurden auch gestrichen.
warum sollte der Lichtsensor Einfluß auf die Wischer haben? Die Wischintensität wird am Lenkstockhebel über den "Drehknopf" eingestellt, das die Wischer manchmal "Amok laufen" ist leider so.
Lichteinstellung habe ich immer auf "Hell", damit schalten die Scheinwerfer wenigsten schon bei leichter Dämmerung ein und man wird besser von anderen gesehen.
Ich würde mir eher noch die Funktion der Kopplung von Wischer und Scheinwerfer wünschen, damit bei Regen die Lichtautomatik auch die Scheinwerfer anschaltet und man das nicht immer selber machen muß. Es gibt ja leider immer noch zu viele Blindfische die selbst bei Regen und Schnee am Tag nur mit TFL rumgurken. 
ab und an mal ne Bedi-Reinigung oder Wallnuss-Strahlen. Wobei das verkoken beim Diesel schlimmer ist als beim Benziner.
die Ami´s stehen nun mal auf "große" Schlitten. Und solang dort der Sprit "gefühlt" weniger als ne Flasche Mineralwasser kostet, wird sich das auch nicht ändern.
Es gilt ja: "Eh alles was kein V8 ist heißt Rasenmäher" 
wenn ich im CX30 sitze, dann geht der sowieso nicht in Busruhe, da diese erst nach dem Verschließen des Wagens aktiviert wird. In so fern ist das also uninteressant.
Da müßte man sich schon eher "einsperren" und dann den Schlüssel in ein Metallkästchen packen.
ach nowodka Du Schlaubischlumpf, das geht doch leider nicht mehr, der CX3 wird in D nicht mehr verkauft. Sonst würde ich das Paket sofort ordern. 
Karat : solche Sprüche passen hier nicht hin, E5 ist vielleicht für ältere Motoren besser, für den X-Motor ist E10 optimal, da der Motor genau darauf ausgelegt wurde. Also bitte keine überholten Parolen verbreiten hier.
zum Thema Lederpflege etc. gibt es schon ein Thema, ich habe Deine Frage mal hier hin geschoben. Einfach mal ab #1 durchlesen.
