Beiträge von Maverick

Danke Dir, also ein Batterypack aus 3 x 3V Zellen in rund. Leider sieht man den Stecker nicht.

Die Basis ist ja CX5=M3=CX30, also könnte der Einbauort identisch sein. Vielleicht kann ja scy im EPC dazu was finden.

probiers doch mal mit "Computer", das hat bei den Captain´s Kirk und Picard auch immer funktioniert.

scy : ich hatte vermutet das die von @My1stMazda geposteten Daten, zu den eCall-Batterien, den im CX30 verbauten entsprechen. Das wurde ja in Post #13 von ihm für mich richtig gestellt. Daher hatte ich mal Google befragt und den Preis dieser Batterien gefunden. Die originale 9V Version ist ja nochmal nen Tacken teurer.

Es wäre interessant die Daten dieser Batterie zu wissen, dann könnte man nach Alternativen suchen. Vielleicht ist es ja auch nur eine ganz "normale" 9V-Batterie. Fragen über Fragen.

Na Dateien im ".txt" -Format.

Wer sich dort anmeldet kann ja alles runterladen was es gibt. Also Try and Error.

mailphone : welche FW-Version hat Dein Connect? Aktuelle ist die 11001.

weichheimer : die eCall-Batterie nach 3 Jahren leer? Is ja sehr komisch.........

Laut dem Datenblatt von @My1stMazda sollte die min. 5-8 Jahre halten.

Edit: Diese Batterien kosten ja richtig Geld.... Link

wer sie unbedingt haben möchte muß Geld ausgeben. Link

ich schreib Dir mal meine Meinung dazu hinter die Punkte.

- 360 Kamera: Vorteil: Du hast bewegte Linien (passend zum Lenkrad-Winkel), komplette "Rundumsicht" (ich möchte es nicht mehr missen )

- Aufmerksamkeitsassistent --> muß man(n)/Frau jetzt nicht unbedingt haben, wir machen regelmäßig Pausen

- BOSE --> Ohne ist der Sound auch OK, aber mit ist er doch nen Tacken besser

- CTS --> funzt nur mit Automatik, bis 60 km/h und er fährt dann so zu sagen "autonom", also für nen Automaten eher unverzichtbar

- Frontüberwachung --> funzt wie der Ausparkassistent, wenn also ne unübersichtliche Ausfahrt da ist, bringt das schon mehr Sicherheit

- Ausparkhilfe mit Notbremsassistent --> kann im Ernstfall schon hilfreich sein

Sollte ich in 2 Jahren auf den CX30 umsteigen, dann mit Design und Premiumpaket.

@My1stMazda : neee neee Thomas, das mach mal lieber selber.

....aber da sieht man wieder, das das eigentliche "Verbrauchsproblem" immer hinter dem Lenkrad sitzt.