geteilte Rücksitzbank

  • Letztens habe ich bei Ikea ein etwas größeres Paket transportieren müssen. Den Hänger hatte ich gerade nicht dabei. Da viel mir das erste Mal auf, dass hinter dem Beifahrersitz nur 1/3 zu kippen geht. Das schränkt die Zuladung in der Breite etwas ein. Besser wäre es, wenn man die 2/3-Variante hinter dem Beifahrersitz hätte. Ist das nun eine Fehlkonstruktion oder hat das Ganze einen Sinn? Haben die Japaner da was übersehen?

    Ich habe mir im Netz mal die Rechtslenker angesehen. Da ist die Teilung wie bei uns, aber die 2/3 sind hinter dem Beifahrer. :/ 8)

    bestellt am 11.05.2023, avisiert gemäß Bestellung 10.10.2023, Übergabe am 02.11.2023

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    bestellt am 27.01.2021, produziert 05.03.2021, Übergabe am 11.05.2021

    CX30 e-skyactiv 186 PS, Schalter Design- und Premiumpaket, Mitternachtsblau, AHK, Winterreifen

  • dann schau mal auf welcher Seite das Lenkrad in Japan ist

    Grüße

    Peter


    ab 12.04.21

    CX 30 Skyaktiv X 186 PS, Matrixgrau, Automatik, Design-Paket, Premium-Paket, Leder
    Räder: 8,5 x 19 TEC Speedwheels GT7

    CX 3, 150 Ps AWD, Sportsline, Rubinrot, ohne Technikpaket, Automatk, Navi, Kuroi-Spoilerpaket, MAL, Led-Innen, Bestellt 31.01.16 Lieferung 02.06.16

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  • dann schau mal auf welcher Seite das Lenkrad in Japan ist

    das Lenkrad ist rechts, oder? Die 2/3 Rückbank ist wie bei uns links. Damit kann man besser laden.


    Screenshot 2023-03-16 102742.jpg

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  • War bisher bei allen Japanern so, die wir hatten, die Rückbank wurde bei Linkslenkern nicht extra angepasst :rolleyes:

    1. 2020er MX-5 ND ST G132 Sel +iAS (2017er MX-5 ND RF G160 SP+SL)
    2. 2020er CX-30 DM G150 Sel +Design +iAS


    „Taktlosigkeit ist der Entschluss, etwas zu sagen, was alle denken.“ [Oscar Wilde]
    „Allgemein ist die Hast, weil jeder auf der Flucht vor sich selbst ist.“ [Friedrich Nietzsche]