Sehr beeindruckend aber auch irgendwie beängstigend, wie die Roboterarme dort hantieren.
Sehr beeindruckend aber auch irgendwie beängstigend, wie die Roboterarme dort hantieren.
aber man sieht auch gleich wie man einige Teile auch mal entfernen kann
Wenn man sich überlegt, wie viele Arbeiter zur Fertigung eines Autos vor der Automatisierung benötigt wurden!
Man kann daran natürlich auch sehen, warum die traditionellen Autofirmen bestrebt sind, an einer ausgereiften Antriebstechnologie festzuhalten, um diese Taktstrassen maximal lange zu nutzen.
Das bringt natürlich Vorteile für neue, bisher nicht im Automobilbau tätige Firmen. Sie brauchen keine Rücksicht auf den Ballast von Vorhandenem zu nehmen. Tesla und auch neue chin. Firmen sind ein Beispiel dafür.
Eine Umstellung auf z.B. Elektroantrieb birgt neben enormen Kosten für die neue Technologie auch Gefahren in sich. Zum Beispiel wie lange diese dann Bestand haben werden.
Am VW-Konzern kann mann jetzt sehen, daß die Festlefung auf die Batterieelektrik als Zukunft nicht unbedingt das Beste sein muss. In 10 Jahren ist man diesbezüglich sicher weiter in der Beurteilung der Richtigkeit, oder ob dies eine Sackgasse war und andere Antriebsformen besser geeignet sind.
