Schaut zwar wild aus, ist aber nicht tragisch, die Bremsscheiben sind auch nicht betroffen, einfach mit Foliatec Bremssattel Lack lackieren und gut ist
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0- 60 kmh ident
0- 160 kmh identische Zeit. Die Schuster Zeitangaben stimmen nicht.
Der 150 PS CX-30 hat vollen Tank, 186 PS halbvoll...
Sofern die Pedale für den Unfall verantwortlich waren 
Die VIN steht sogar am Aufkleber beim Beifahrer am Holm da musst die Klappe nicht mal öffnen
Vorne gibt es ja keine Probleme, hinten bremst der CX-30 so gut wie gar nicht, deswegen gammeln die hintere Bremsscheiben.
Motorrad Bremsscheiben werden ja aus Rostfreien Stahl hergestellt
Tagelang nicht nutzen können? Hast du keine Winterräder im Keller? 
Muss es unbedingt nur ein X werden? 70k ist nicht gerade wenig und der G ist nicht viel schlechter. Von X 180 würde ich eher abraten.
Dann vergleiche Bose im Mazda3 und CX-30 miteinander (auch Software) , erst dann merkst du den Unterschied , Bose hat es im CX-30 nicht so gut abgestimmt.
