Alles schön und gut, nur würde den in der EU niemand kaufen, da zu teuer im Unterhalt.
Da liegst du falsch! In Österreich wird ein Auto nicht per Hubraum aber per kW besteuert und deswegen wäre ein 2,5L statt 2,0L Motor im Vorteil.
Beiträge von Nichtraucher
-
-
Nur zur Info. in den USA ist nur der 2,5L Motor mit 186 PS
in CX-30 verfügbar. -
Durch die Schmutzfänger, ich habe sie montiert, ist das Heck schon etwas weniger verschmutzt als vorher ohne.
Hast du vielleicht ein Foto von der Seite mit montierte Schmutzfänger?
-
Warum darf den ein z.B. Golf mit weniger Leistung und Gewicht ohne Allrad mehr ziehen?
Bessere Bremsen?
-
mazdahugo Ich hoffe dass es kein Kratzer ist
-
Original 18 Zoll Felge hat ET45 , oder?
-
Die "Alten" können ja auch noch Motorrad fahren. Meine alte Guzzi ( California ) freut sich auch immer auf einen Ausflug
Meinst du vorne bis zur Kante?
Das glaube ich nicht...
-
Nur zur Info, bei jedem Motorradmotor auch aus Japan ist die erste 1000 km Inspektion zwingend vorgeschrieben, das hat schon seine Berechtigung, aber Jedem das Seine.
-
Wäre mir auch deutlich lieber als den Reifen mit dem Kleber komplett zu ruinieren.
Der Reifen ist das kleinste übel, aber auch die Felge...
Fast jeder hat ja Winterreifen gekauft, im Winter einfach die Sommerfelge und im Sommer die Winterfelge als Vollwertiges Ersatzrad im Kofferraum mitführen und gut ist
-
Ich glaube kaum, das Mazda die Option anbieten wird, den 122PS Motor auf 150PS aufzurüsten.
Werde mal beim Mazda Support nachfragen, habe da aber im Grunde keine Hoffnung
Selbstverständlich wird Mazda die Option den 122PS Motor auf 150PS aufzurüsten niemals anbieten, bedenke aber das der 150 PS Motor erst ab 4000 Umdrehungen stärker ist, bis 4000 Umdrehungen sind beide Triebwerke in der Leistungsausgabe Identisch!
