Beiträge von MaVo

Warum bekommt man neulich eine Mitteilung, dass ein Update bereitsteht, obwohl die Toolbox sagt, alles wäre up to date?

Informatik-Murks vom feinsten!

Bei mir steht die Anlage immer auf Automatik, ganzjährig. Fast täglich regele ich jedoch die Solltemperatur so ein, dass die Gebläseleistung nicht extrem gefordert wird. Beispiel: morgens, wenn es sowieso kühl ist - 18 Grad. Nachmittags, wenn das Auto durch die Sonne innen stark aufgeheizt ist, fange ich bei 22 Grad an und regele schrittweise bis 20 Grad herunter. So kann man auch noch Radio hören, ohne dass es vom Gebläse übertönt wird. Der Temperaturknopf ist ja sehr gut erreichbar, so dass das gar keine Mühe macht (versucht das mal bei einem Wolf 8).

Hat er nicht sowieso eine Kühlerjalousie?

So ist es. Alles "normal". Da ich viel allein unterwegs bin und die Klimatisierung passend funktioniert, habe ich recht selten überhaupt den Wunsch, die Fenster zu öffnen. Das mag bei den "Dampfern" anders sein, wobei ich bei manchem Vorausfahrenden manchmal denke: Hilfe! Sein Auto brennt ja!

Das Öffnen und Schließen der Fenster durch längeres Drücken auf der Fernbedienung vermisse ich aber auch. Jeder popelige Golf kann das schon seit 10 Jahren. Ist gut, um die Hitze rauszulassen, während man sich zum Auto bewegt. Oder um die Fenster zu schließen, wenn das Auto vorm Fenster steht und es zu regnen anfängt.

Die FB ist das Problem, da bei Schlüssel in der Hosentasche bei "körperbetonten" Jeans leicht mal ein Knopf unabsichtlich gedrückt wird. Ansonsten gehört der Schlüssel in eine funkdichte Hülle, der Zweitschlüssel deaktiviert, damit nichts unabsichtliches passieren kann, und die Ganoven auch keine Chance mit Reichenweitenverlängerern haben. Schuster erklärt das super. Das mit dem Wasser über die Griffe kann ich bestätigen, wirkt wie die Hand am Griff.

Hatte einen ähnlichen Kratzschaden bei einem Smart-Repair-Center machen lassen. Hat 80 Euronen gekostet, dafür sah die Felge aus wie neu!

Kann sein, fängt auf jeden Fall mit "RES" an.

Korrigiere mich: Einstellen ab 30, aut. Beenden meist erst unter 30 (Warnmeldung MRCC abgebrochen). Wiederaufnahme ab 30 mit RES.

Geht bei mir sogar bis leicht unter 30 mit der RESET-Taste wieder zu aktivieren.

Frag Schuster hat auf Youtube dazu ein Erklärvideo. Ich persönlich habe da ausnahmsweise mal nichts zu meckern.

Könnte es nicht sein, dass die sehr unterschiedlichen Erfahrungen mit der VZE auch auf Verzerrungen durch Fehler im Glas der Frontscheibe begründet sind (Frontkamera erkennt es nicht richtig)?

Ich glaube, in den TSI einmal einen bestimmten Hinweis gelesen zu haben.