Ich denke es weiß Qashqai auch. Trotzdem der Hinweis. Man kann ja das Datum und den Intervall (Kilometer) selbst einstellen. Hab da aber nie was geändert. Bei der Übergabe hat der Händler 19000 km eingestellt.
Ich war der Meinung, dass der BC einfach anhand des Datums und der Laufleistung anzeigt wie weit es bis zur Inspektion noch ist.
Jep, fehlt nur noch, dass Auto-Hold gespeichert bleibt. Das vergess ich als Wenigfahrer immer wieder.
Istop schaltet den Motor aus bevor ich richtig stehe
Und das ist ja gut so. Je früher desto weniger CO2-Ausstoß und Spritersparnis.
Bitte erstelle mal eine Signatur, damit man gleich weiß was du für eine Konfiguration hast.
Da hast Du natürlich recht. Ich meinte damit, dass man trotzdem weiter Sprit spart, weil ja Selbstzünder und so....weißt Du ja. Und gegen den Wind müssen beide anfahren. Beide brauchen dann mehr Sprit. Ich dachte eben an Landstraße. Da fährt man maximal 100 km/h. Da ist der Luftwiderstand jetzt nicht SO stark. 
Und genau die Landstrasse liebt er. Wie gesagt, grundsätzlich hast Du aber recht. Aber zum Tragen kommt sowas erst bei höheren Geschwindigkeiten. Aber dann eben bei Beiden.
Wenn dem so wäre wollte ich nicht wissen wie viele "Steuerhinterzieher" es gäbe, die es dem Finanzamt nicht gemeldet haben, dass sie eine Anhängerkupplung einbauen ließen. Wahrscheinlich 100% 
Da wage ich zu widersprechen. 
Gerade außerorts hat man einen Vorteil. Der Skyactiv-X liebt Landstraße. Das bestätigt hier ja jeder. Lies mal im Verbrauchsthread. Beispiel: Verbrauchswerte X-Motor oder hier Verbrauchswerte X-Motor
Und genau diese Erfahrung habe ich auch. Und btw ob ich einen G oder X habe, der Luftwiderstand ist bei beiden gleich.
Da geb ich MHH absolut recht. Deshalb würde ich nie andere fragen was ich machen soll. Ich weiß selbst ob ich mehr wert auf Leistung oder auf Assistenten lege. Ich selbst mache da (inzwischen!) keine Kompromisse mehr. Einmal volle Hütte (Leistung und Ausstattung) und dann nichts bereuen.
Musst Du selbst wissen ob dir das "besser gehen" lieber ist oder Bose und I-Activsense. Die Entscheidung kann Dir niemand abnehmen.
Dass Nichtraucher den G nehmen würde war klar. Der ist da auf einem Feldzug.
Ich würde wieder den X nehmen. Und wenn es einen Y mit 210 PS gäbe dann den Y. 
Edit: Vielleicht hilft Dir das auch bei der Entscheidung: Klang der Boseanlage
Wäre nicht der Erste. Das hatten wir hier doch schon.
