Das hätte ich jetzt trotz der hochtourigen Tempomaten/Automatik-Kombi wirklich nicht erwartet.
Das war bei meinem Alten BMW 525 i 6 Zylinder - 1,9 Tonnen immer mein Motto - Die Masse auf kürzestem Weg beschleunigen und dann im Hohen Gang Crusen. Durchschnittsverbrauch lag da bei mir 9,4 L/100 km
Viele von meinen Bekannten mit dem selben Motor lagen meist zwischen 11 und 13 Litern🤷♂️🤷♂️
mein niedrigster verbrauch war bisher auf 100km 7,4l. weniger schaff ich glaube ich nicht aber ich fahr halt auch öfters bergstrecken weil ich nicht gerade im flachland lebe (vorarlberg/österreich).
Hallo Schnaeppchen
Habe auch AWD und Automatik und wohne im Schwarzwald, auch Bergig. Anfangs war mein Verbrauch auch bei 7,4 L/100km
Inzwischen habe ich 13.686 km auf der Uhr, davon bin ich in diesem Jahr 7174 km gefahren und hab inzwischen einen Durchschnittverbrauch von 6,61 L/100km 
der Beste Wert den ich bis jetzt hatte war 6,14 L/100km 
Das wird mit der Zeit besser, da man auch ein Gefühl für das Fahren - Gas geben und Crusen bekommt 
Mal ne kleine Aufklärung zu dem Bezug. Gefallen tut er mir auch nicht unbedingt aber es ist eine Nutzen - Zweckerfüllung
1. Ich habe sehr schwitzende Hände und bei 30 Grad fahre ich nicht mit Handschuhen rum.
2. Ist es mir auch nicht immer möglich jedes mal mit frisch gewaschenen Händen zu fahren.
Grund: Es ist schon mein Zweites Lenkrad 
Des Erste das vom Werk drin war hatte an den unteren Nähten einen Wulst, der nach ca. 5000 km schon abriebsspuren hatte 
habe das dann reklamiert und man hat ein neues bestellt - Garanie. Dieses wiederum hatte die gleichen Wulste und dann hieß es das das nicht anders machbar sei wegen der Diagonalen Naht🤷♂️🤷♂️ ok, Lenkrad getauscht.
Das neue reibt sich genau so schnell ab wie das Alte, zudem habe ich auch die gleichen Symptome - Spuren wie @xcdevil. Vielleicht mal mit dem Fingernagel erwischt oder mit der Uhr Gestriffen, keine Ahnung, sind aber leider gleich Spuren und Kratzer drin.
Dann noch die schwitzende Hände dazu 
habe kein Bock, das mein Lenkrad nach 3 Jahren so aussieht wie das von meinem BMW nach 23 Jahren und 365.000 km.
Das Auto ist echt TOP und ich bin total begeistert und zufrieden aber das Matireal vom Lenkrad ist richtiger Schrott - viel zu Dünn, zu weich und Empfindlich ohne Ende 
Deshalb musste eine schnelle Lösung her, aus Spaß hab ich mir dann die bestellt und die hat nur 15 Euronen gekostet 
Aber im Winter kann er dann wegen der fehlenden Lenkradheizung einen schönen Lammfellbezug aufstülpen
Muss dich leider Enttäuschen, da kommt der Überzug weg da ich eine Lenkradheizung habe 
ich habe mir diesen Überzug kommen lassen , bin sehr zufrieden , sehr griffig , besser als ohne
habe ich auch aus Leder und an den Seiten Gummirippen, passend zur Autofarbe 
Das waren meine Zeitlichen Abstände von dem Mazda-Mails.
Ich habe letztes Jahr NULL Informationen, weder vom fMH noch von Mazda selber. Bin gefühlt alle 14 Tage beim fMH auf der Matte gestanden und fast 3 Monate lang zu hören bekommen das es auf dem Schiff ist und mehr weiß er nicht.
Was ich damit sagen will, ihr bekommt wenigstens Info oder Mail´s von Mazda
Fände es schade, wenn er ca. 6 Wochen dort gestanden hat (plus evtl. 6 Wochen Schiff und 2 Wochen zum Händler, dann wären es wenn es blöd läuft mehr als 3 Monate "Standzeit"...).
Ich musste über 4 Monate warten von der Herstellung bis zum Händler. Gebaut 31.03.2023 in Mexiko, Übergabe beim fMH 10.08.2023
Wobei um die 7 Liter ja auch noch okay wäre
Hallo Roadpower
Das wird auch noch besser, hatte am Anfang auch so um die 7,3 Liter/100km
Inzwischen bin ich bei fast13500 km und habe einen Durchschnittswert ( errechnet ) von 6,4 L/100km
Meine letzte Fahrt heute - siehe unten
Hallo Gemeinde.
Habe gestern einen Ausflug - 363 km quer durch den Schwarzwald gemach, nur Berg auf und ab, Serpentinen mit bis zu 18 % Steigung und Gefälle, dazu noch gefühlt alle 5 bis 10 km Ortschaften.
Spritverbrauch 6,3 l/100 km.
Bin Überrascht gewesen mit dem Verbrauch und absolut zufrieden 👍🏻👍🏻
