AWD gibt es bei dem 140 PS auch nicht, nur noch beim X 
Beiträge von Micky68
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So, komme gerade vom ersten Kundendienst nach 14200 km - 1 Jahr.
Kosten - 277,74 Euronen
Habe aber gesehen, das er ALLE Schaniere und Schlösser gefettet hat
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Hattest Du vielleicht mal beim Rückwärtsfahren einen leichten Rempler bzw. touchieren an einer Wand mit etwas
Bei mir ist auch keinerlei Luft, vielleicht ist dir ja auf irgend einem Parkplatz einer dagegen gerumst und abgehauen, könnte ich mir am ehesten vorstellen, passiert leider viel zu oft
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verbrauch lag lt. tankung und BC bei genau 7.2l, womit ich doch sehr zufrieden bin.
Das wird mit der Zeit noch etwas besser, haben viele hier festgestellt. Der Verbrauch pendelt sich so nach ca. 4000 - 5000 km ein.
Habe Anfangs auch so um die 7,5 L/100km gebraucht, jetz liege ich bei 6,49 L/100km
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Das hätte ich jetzt trotz der hochtourigen Tempomaten/Automatik-Kombi wirklich nicht erwartet.
Das war bei meinem Alten BMW 525 i 6 Zylinder - 1,9 Tonnen immer mein Motto - Die Masse auf kürzestem Weg beschleunigen und dann im Hohen Gang Crusen. Durchschnittsverbrauch lag da bei mir 9,4 L/100 km
Viele von meinen Bekannten mit dem selben Motor lagen meist zwischen 11 und 13 Litern🤷♂️🤷♂️
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mein niedrigster verbrauch war bisher auf 100km 7,4l. weniger schaff ich glaube ich nicht aber ich fahr halt auch öfters bergstrecken weil ich nicht gerade im flachland lebe (vorarlberg/österreich).
Hallo Schnaeppchen
Habe auch AWD und Automatik und wohne im Schwarzwald, auch Bergig. Anfangs war mein Verbrauch auch bei 7,4 L/100km
Inzwischen habe ich 13.686 km auf der Uhr, davon bin ich in diesem Jahr 7174 km gefahren und hab inzwischen einen Durchschnittverbrauch von 6,61 L/100km
der Beste Wert den ich bis jetzt hatte war 6,14 L/100km 
Das wird mit der Zeit besser, da man auch ein Gefühl für das Fahren - Gas geben und Crusen bekommt
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Mal ne kleine Aufklärung zu dem Bezug. Gefallen tut er mir auch nicht unbedingt aber es ist eine Nutzen - Zweckerfüllung
1. Ich habe sehr schwitzende Hände und bei 30 Grad fahre ich nicht mit Handschuhen rum.
2. Ist es mir auch nicht immer möglich jedes mal mit frisch gewaschenen Händen zu fahren.
Grund: Es ist schon mein Zweites Lenkrad
Des Erste das vom Werk drin war hatte an den unteren Nähten einen Wulst, der nach ca. 5000 km schon abriebsspuren hatte 
habe das dann reklamiert und man hat ein neues bestellt - Garanie. Dieses wiederum hatte die gleichen Wulste und dann hieß es das das nicht anders machbar sei wegen der Diagonalen Naht🤷♂️🤷♂️ ok, Lenkrad getauscht.Das neue reibt sich genau so schnell ab wie das Alte, zudem habe ich auch die gleichen Symptome - Spuren wie @xcdevil. Vielleicht mal mit dem Fingernagel erwischt oder mit der Uhr Gestriffen, keine Ahnung, sind aber leider gleich Spuren und Kratzer drin.
Dann noch die schwitzende Hände dazu
habe kein Bock, das mein Lenkrad nach 3 Jahren so aussieht wie das von meinem BMW nach 23 Jahren und 365.000 km.Das Auto ist echt TOP und ich bin total begeistert und zufrieden aber das Matireal vom Lenkrad ist richtiger Schrott - viel zu Dünn, zu weich und Empfindlich ohne Ende
Deshalb musste eine schnelle Lösung her, aus Spaß hab ich mir dann die bestellt und die hat nur 15 Euronen gekostet
Aber im Winter kann er dann wegen der fehlenden Lenkradheizung einen schönen Lammfellbezug aufstülpen
Muss dich leider Enttäuschen, da kommt der Überzug weg da ich eine Lenkradheizung habe
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ich habe mir diesen Überzug kommen lassen , bin sehr zufrieden , sehr griffig , besser als ohne
habe ich auch aus Leder und an den Seiten Gummirippen, passend zur Autofarbe 
