Beiträge von Trimmi

  • Altes oder neues Modell kaufen

    Zitat von Maexchen

    keinen Mehrwert außer Kosten.

    Ging ja um, wenn ich jetzt noch mal bestellen würde - dann ... den mit weniger PS und mehr Hubraum . . .


    Der X war für mich persönlich immer indiskutabel... und ist ja noch teurer 8o...

    Finde die Zündkerzen schon wahnwitzig...


    Beim X sehe ich auch keinen echten Mehrwert (für mein persönlichen Bedarf/Nutzung - ist ja wirklich individuell) ;)


    Da der G150 "raus" ist... kannst ja nur den 2,5L nehmen, wenn man keinen X will... und mit mit mehr als 3500 UpM bin ich eh (im Grunde) nie unterwegs...

    ...also da ist der 2,5G untenrum besser... und Leistung abrufen verursacht beim X auch ordentlich Durst...

    Schön aber doch, dass es die Auswahl gibt... :saint:

  • Altes oder neues Modell kaufen

    Na ja... sagen wir mal so:

    Hubraum ist durch nichts, außer mehr Hubraum, zu ersetzen : m0009:


    Ich würde -aktuell- immer die 2,5l Variante wählen...

    ...und vermutlich sogar als Schalter...


    Außer dem Motor und dass du zusätzlich Alexa integriert hast...

    Wurde ja nichts geändert... Ralf65

  • B Säulen Hochglanzabdeckung

    Zitat von Sallos70

    ... die Teile wären nach den 2 Durchlauf sicherlich schon leicht "oberflächenbehandelt" ;)

    ALLE, wirklich alle, Hochglanzlackfinish Teile des CX-30 darfst nicht mal strenger angucken... SOFORT Kratzer (Mikrokratzer) drin... und im Sonnenlicht sofort sichtbar..

    Genauso schlimm und OBACHT, bei Tachoscheibe und HUD-Beamer Abdeckung!
    NUR "swiffern" oder Baumwollkram (und extreme Vorsicht) benutzen... Habe an meiner Scheibe von einem "vermeintlich" weichem Microfasertuch auch schon kleine Mikrokratzer...

    Da hatte ich das Auto grade 2 Wochen... ;( Sind jetzt nicht riesig... aber schon ärgerlich... Hab hier schon ganz andere, schreckliche Bilder davon gesehen... Da hilft dann nur Tausch - aber das geht wenigstens...


    Das ist das einzige, was mir am CX-30 ÜBERHAUPT nicht gefällt...

    Unser 8 Jahre alter MX-5 ND 160G hat dagegen jungfräuliche Tachoscheiben... und die wurden nie "besonders" behandelt...

  • Mazda Connect unterstützte Formate & USB

    Ich kann das jederzeit auf das iPhone runterladen, sofern ich es möchte... :/


    Höre im Stream auch immer Apple-HiRes (AALC)... Und mit meinen 60GB/Monat komme ich da eigentlich immer locker hin...

    Sollte das wirklich mal nicht klappen, weil ich im WoMo YT o.ä. Streame z.B., buche ich für 8€ mein komplettes Volumen (und ggf. beliebig oft) nach...


    Da tue ich mir das "Stick-Generve" einfach nicht mehr an 8)

  • Service - Termin über MyMazda-App

    Rufe da auch an, weil ich als Neuwagenkäufer, bei meinem fMh, immer einen kostenlosen Leihwagen für die Zeit erhalte...

    DA hat's schon mal "Friktionen" gegeben (Nicht eingetragen z.B.)...

    Nicht aber bei dem eigentlichen Inspektionstermin an sich.

  • Reifendruck Sensoren

    Kommt ja auch drauf an, wann du prüfst, oder?


    Ich prüfe "kalt" überwiegend morgens bzw. nach längerer Standzeit und die Mazda-App meldet mir dann ja noch den Luftdruckwert, der letzten Messung/Übermittlung vor dem Abstellen...

    Das stimmt logischerweise fast nie überein...

    ...da sich die Luft in den Reifen schon noch ordentlich abkühlt, je nach gefahrener Zeit/Strecke.


    Immer wenn ich das mal während einer Fahrt, aus Neugierde, gegecheckt hatte und eine Kontrollmessung an einer Tanke vorgenommen habe, kamen die Werte erstaunlich gut hin . . .


    Kann aber -natürlich- nur für mich sprechen.