hab ich doch längst ..
DANN das EDIT gemacht ![]()
Unser MX-5 auch... nix extra Akku - nur Kondensator ... aber auch kein Unterstützungsriemen oder so...
Alles nur "unnützes Gewicht" in so einer "Schleuder" ![]()
hab ich doch längst ..
DANN das EDIT gemacht ![]()
Unser MX-5 auch... nix extra Akku - nur Kondensator ... aber auch kein Unterstützungsriemen oder so...
Alles nur "unnützes Gewicht" in so einer "Schleuder" ![]()
Wo sitzt die denn diese ominöse "Hybridbatterie"?
Ich habe weder eine im MX-5 gesehen noch -bislang im CX-30... das läuft soweit mir bekannt ausschließlich über den Kondensator.... könnte mir irren...
Mein Hyundai Tucson DER hatte das, ja, da war´n großer Akku im Kofferraum verbaut... da, wo kein Ersatzrad mehr ist bei neuen Autos...
Da hab ich aber im CX ... so ein Bose-Winzling liegen... keine Batterie... Hab ich auch auf Mazda.de nix zu gefunden... ja 24V aber nicht "woher"...
Und da das Radio seine Einstellungen verliert.. lt waltercx30 , dass wirklich "stromlos" war... SUPER... und nix weiter verloren... Prima...
Also - problemlos - machbar und HEUTE nochmal von Walter bestätigt ![]()
edit:
Check Skyhessen DAS war mir NICHT bekannt - Thnx
Ist nur blöd das es dann nur graue Sitze und andere Felgen gibt....
Meine Sitze sind schwarz ![]()
Hybridbatterie?
Im Vergleich zu 1A Qualitätslenkern von Ernst
https://zymexx.de/mazda/cx-30/…-fuer-mazda-cx30-mazda-3/
Auf jeden Fall sehr günstig... meist zufrieden... gibt aber wohl Ausnahmen...
Wo genau das "Rote" oben schief vernäht war...
Guggstu ---> Lenkräder MX-5 diverse Hersteller
Tja... was soll ich da sagen ...
Guten Morgen ![]()
Sorry, dass ich da auch keine Hilfe war . . .
Wenigstens die Bilder waren "etwas" hilfreich...
Wird hier wieder und wieder thematisiert...
Euere unterschiedlichen Ingenieurs-Meinungen sind zementiert... ![]()
DAS lernt man jedenfalls draus ![]()
Optisch finde ich den "originalen" von REMUS schöner als den ATH...
@befratim Du hast ihn ja nun schon ein, zwei Tage in Betrieb ![]()
Wie hat er sich verändert? Klanglich und von der Oberfläche her?
Oberflächenkorrosion oder "angelaufene Stellen"?
Wie viel leichter ist er, als das Standard-ESD?
REMUS - Gewicht 21,813 kg
Mazda Original Ersatzteil, Artikelnummer 410078502
- WerksESD ?
Findest du insgesamt, dass es sich "gelohnt" hat... ?
Ich meine nicht finanziell... klanglich... Solltest ja einige tausend km damit abgespult haben, inzwischen...
Kostet ja immer noch deutlich über 1k€, das "gute Stück"...
Oder anders gesagt, unter 1220€ inkl. Versand habe ich ihn noch nicht finden können...
....
Ein allerletztes Mal:
Was ist an freiwillig gegen unfreiwillig und bewusst gegen unbewusst nicht zu verstehen?