Genau „Wechseldatenträger“ ist vermutlich das Zauberwort und Problem…
Über den Adapter wird es nicht mehr als iOS Device erkannt und über den Weg ausgelesen!
Und als Festplatte/Wechseldatenträger wird es nicht gelesen, weil das Apple Datei Format nicht fat32 oder exFAT ist! Und das Autoradio es einfach nicht lesen kann.
Mein Reden Roadpower …
Aber mal ganz ehrlich: Wenn das Tagfahrlicht nicht ausreichend ist – dann bemerkt man das - beziehungsweise schaltet sich dann unsere Automatik von alleine ein, oder?
Denn genau das hattest du doch heute Morgen erst festgestellt, richtig?
Ich beharre auch weiterhin darauf, so wie das eingestellt ist bei uns (weil die Möglichkeit gegeben ist) ist es perfekt!
TFL wenn geht - Abblendlicht automatisch, wenn erforderlich!
Aber immer mit Rücklicht – worauf es mir ankommt!!!
Doch – von vorne ist (LED) TFL deutlich leuchtstärker/greller als „normales“ Abblendlicht – da gibt’s gar keine zwei Meinungen. Also direktes reingucken in das TFL unseres CX oder unseres MX ist schon sehr unangenehm.
Und das siehst du sehr, sehr weit, sehr gut – ich behaupte sogar besser als das normale Abblendlicht der Fahrzeuge – aber wie du schon sagst, das ist meine Meinung und du hast deine Meinung.
Was das Rücklicht angeht, gebe ich dir auch recht! Was meinst du, warum ich das immer an habe!
Das verändert sich auch nicht durch das anschalten vom Abblendlicht
Aber ich gebe dir durchaus recht, dass es viel zu viele Idioten gibt, die ohne Licht rumfahren…
Generell finde ich das auch fahrlässig ohne ausreichende Beleuchtung rum zu fahren!
Zumindest ist das hier im Forum bislang nicht bekannt geworden, dass jemand mit einem Neuwagen direkt einen kaputten Injektor hatte…
Ist wahrscheinlich schon defekt zugeliefert worden?
Shit Happens – everywhere ....
Naja, das kannst du nicht nur auf SUV beziehen…
Das ist ja bei jedem PKW so…
Wäre sicher im Sinne der Käufer, aber vermutlich nicht in dem der Hersteller...
Vor allem die Aufpreiskönige wollen ja ein "Begehr" schaffen...
Und das schaffen sie so auch häufig, oder?
Entspricht aber vermutlich der Wahrheit.... 
Die Hersteller geben zu "offiziellen" Test´s ja -fast- immer nur die Spitzenmodelle, mit XXL Ausstattung, an die "Tester"...
im Grunde ist das doch durch die Empfindlichkeit des Sensors gelöst... stell den auf "hoch" bzw. empfindlich ein...
und häufig geht bei Regen dann auch schon das Abblendlicht an...
Jupp,
genau so ist es Roadpower...
Scheint aber (bislang bestätigt?) nur für unser 2024´er Modell zu gelten...
Schön, dass du inzwischen das (trotzdem automatische) Aufschalten des Ablendlichts,
bei Dämmerung/Regen, je nach eingestellter Empfindlichkeit des Sensors, bestätigen konntest
Wie schon mal geschrieben, habe ich das auch nur durch "ausprobieren" heraus gefunden..
Steht nirgends offiziell 
zumindest hab ich das -explizit- nicht gesehen...
Finde das super so!
Ja, mein Ernst! Maverick
Du solltest da aber vorsichtig mit deinen allgemeinen pauschalierten Aussagen sein
Denn ungünstig kann Regen sein – muss es aber nicht unbedingt. Entscheidend ist doch, dass man gesehen wird und zwar ausreichend.
Das leistet das TFL zu 100 %…
Leider fehlt ab und an dann das Rücklicht – das kann man aber nicht pauschal behaupten – denn bei einem MX5 zum Beispiel, bei allen Volvos und bei vielen französischen Autos inzwischen – ist mit dem TFL immer das Rücklicht verbunden! Deswegen würde ich nicht pauschal alle, die bei schlechter Witterung mit Tagfahrlicht fahren, beschimpfen!
Denn, um gesehen zu werden reicht das vollkommen aus… Damit sehen will ich nichts 
