Beiträge von Trimmi

    Tut mir leid hjg48 das ist nicht korrekt (was Sägezähne angeht), da hast nicht (ganz) Recht...


    Zitat: Wikipedia
    Der Sägezahnbildung kann durch regelmäßigen Tausch der Reifen (zirka alle 5.000–8.000 km[1][2]) von vorne nach hinten vorgebeugt werden. Sollte dies nicht helfen, kann man auch versuchen, die Reifen von links nach rechts zu tauschen, wodurch sich die Laufrichtung der Reifen umkehrt, was bei laufrichtungsgebundenen Reifen allerdings nicht zulässig ist. Auch führt es unter Umständen zu einem kurzzeitig erhöhten Reifenverschleiß, bis sich der Reifen der umgekehrten Drehrichtung angepasst hat. Wenn nicht rechtzeitig getauscht wird, kann die Haltbarkeit der Reifen durch Sägezahnbildung auf unter die Hälfte sinken: die Reifen weisen dann zwar noch viel Profil auf, sind aber auf Grund des erwähnten Flattereffekts extrem schlecht zu fahren.


    Darum - wenn ein Reifen dazu neigt - (der Bridgestone hat schon bei unserem ersten MX-5 2002 extrem stark dazu geneigt) früh genug und regelmäßig diagonal wechseln...

    Dann kommt es eben gar nicht erst zu übermäßigem Verschleiß und Sägezahnbildung!


    Und auch heute ist es das erste, was (die meisten MX-5 Käufer) machen.. die "Brückensteine gegen "gute" Reifen tauschen...


    Kannst aber auch Google bemühen - kommst immer auf den gleichen Nenner...

    Das kann ich auch echt nicht verstehen

    Die VZE von meinem Hyundai Tucson ist SUPER gut - und extrem zuverlässig...
    Zeitliche Begrenzungen oder Wochentage... etc... das erkennt das System/Kamera auch nicht ...


    Aber ansonsten war ich immer begeistert davon - DAS wird mir definitiv fehlen, wenn ich denn dann irgendwann tausche(n darf)...

    Wenn die Reifen (Hankook z.B.). nur eine Angabe . OUTSIDE haben

    ... dann kann man sie so jeweils anders rotierend verwenden!


    Bei dauerhaft genutzten GJR kannst damit prima Sägezähnen vorbeugen (oder loswerden) !


    ;)


    hjg48

    Nochmal, es ging hier nicht um den G-Motor ;)


    SONDERN ich wollte (aufgrund des VAG Videos erneut getriggert) von Micky einfach nur wissen,

    wie der Tank- und Bezahlvorgang abläuft, okay?


    Und ich konnte ihn nicht per Privater Nachricht (Konversation) erreichen...

    So habe ich es gewagt, 1:1 den Text der abgelehnten Nachricht, in den Fred zu posten und um Info zu Bitten


    ASCHE auf mein Haupt...


    Trotzdem noch mal Danke für die "warmen Worte" für den G-Motor (mit ein Grund warum ich DEN bestellt habe und nicht den X mit OPF)


    Ich habe aber noch ein Fiat Ducato WoMo Euro 6, das sicher GANZ genauso davon betroffen ist...

    und somit 3 Fahrzeuge die ich mit dem "Edelsprit" betanken würde (sonst lohnt das nicht)...


    Und das besagte Video ... mit der nochmaligen Bestätigung, dass das wirklich ALLE Hersteller und Diesel betrifft... (VAG nur noch schlimmer)

    hat mich dazu bewogen... Micky nach dem Ablauf/Vorgang zu befragen ...

    Dafür wollte ich kein extra Fred aufmachen.



    Ich hoffe ich habe jetzt alle "meine Verfehlungen" ausreichend begründen können....