Beiträge von Trimmi

Darum ja - das Aufbauen der BT-Vbdg. hat ja nix mit dem Ausführen eines Anrufes zu tun...

Und wenn auch gar keine Nummer angewählt wird.. könnte es was mit einer App zu tun haben,

welche via ADATP2 oder HFP da einen "Sprachbefehl" z.B. auf dem Radio/Unit auszuführen...

z.B. Hey Google.. (k.A. was dein Gerät ausführen will).. übermittelt...

Einfach mal gucken, welche Apps überhaupt aktiv sind...

Ich sag mal so... BlitzerPro und Co machen das auch so

Ggf. mal "alles an Apps" stoppen/beenden... und zwar richtig... evtl. Smartfon mal neu starten..

und dann Verbinden und gucken... bei bzw. ab welcher App, die genutzt wird, dass Phänomen dann auftritt...

Sowas hatte ich auch schon mal (bei einem anderen Fahrzeug)... und einem iPhone..

Da lag es daran, dass CarPlay zwar über Kabel lief, aber die Sprachbefehle/-Abfragen einer App (dortige Einstellung)

nicht über "System" liefen sonder über "HFP", glaub ich...

Und da würde jedes mal ein "Anruf" simuliert um der KFZ-Einheit den "Befehl" zu übermitteln... Wimre .. . .

Kannst im Fahrzeugmenü den Service vorstellen
Aber das ja schummeln...

Fast alles Bestatter Fahrzeuge JJM , wenn nicht weiß

Zitat von Helg-Adm

Viele Neuwagen sind auch mit weißer Schutzfolie beklebt. Von oben sieht es dann aus als ob sie weiß sind.

Auf diesem Bild ist das definitiv der Fall

IMG_0839.jpg

Zitat von Skyhessen

Statt 2,5 bar waren rundum nur noch 2 bar drin. Das RDKS hat nichts vermeldet in der Zeit.

Das ist völlig normal – ist bei meinen/unseren Autos derzeit auch so. Hat etwas mit der deutlich kältere Luft zu tun!

Die Luft zieht sich zusammen, somit verringert sich der Druck!

Kein Grund zur Panik – das ist normal!

Das ist bei meinem Hyundai aktuell genau der gleiche Fall gewesen…

Auch keine Alarm Alarmierung wegen Luftdruck oder so

Erst unter 2,0 bar bei "schleichendem" Druckverlust, wird gemeldet.

Hätte ja auch sein können, dass der Fahrer ganz bewusst so den Luftdruck abgesenkt hat.

Zumindest bei meinem System ist das so, dass das schon unterschieden wird zwischen schlagartig Druckabfall oder geringerem beim Neustarten des Systems!.

jupp - und es ist meist die günstigste...

Ganz ähnlich verhält sich auch mein Hyundai mit einem 8-Gang Wandler Automatikgetriebe!

Ich glaube nicht, dass das anormal ist – nur den meisten fällt das gar nicht auf. Ist doch logisch, dass etwas Trägheit durch die Zahnräder im Öl Bad hervorgerufen wird… Sei froh das du kein CVT fährst (Gummiband Getriebe)! Da würdest du wahrscheinlich wahnsinnig werden.

Aber ein Wandler-Getriebe ist eben kein DSG und erst recht kein manuelles Getriebe.

Stimmt – das „Puffrot“ ist auch viel zu auffällig

Und müsste auch "Strom" sparen