Beiträge von Trimmi

    Und wegen der roten Leuchte würde ich mal zum freundlichen fahren.

    Oder jemandem mit ´nem OBD-Dongle mal fragen (sofern in der Nähe)...
    Fehler auslesen (vermutlich Batterieblabla)... und löschen...

    Das sollte eigentlich schon reichen...

    aus der Datenbank des Navi die richtige Geschwindigkeit.

    Also eigentlich ist genau DAS das Problem bei dem CX...

    Meiner -zumindest- liest sich hier oben Baustellengeschwindigkeitsreduktionen aus der Karte heraus, die schon seit Jahren gar nicht mehr da sind...

    Das wird/wurde schon ewig nicht aktualisiert.. Neue Karte hin oder her...


    Leider überstimmt die Karte immer.... || und warnt lustig, obwohl die Cam nix gesehen hat... X/
    Unser ND war ein 2017´er, der hatte das noch nicht... Hat nur aus der Karte gelesen...

    Dafür aber eine nette Frauenstimme, sofern man das aktiviert hatte, die einem riet: Geschwindigkeitsbegrenzung beachten...

    Fand ich irgendwie besser als das "Bling bling bling" jetzt...

    Und das beste war, ihre "Toleranz" war relativ frei einstellbar... NICHT 1km/h wie es jetzt fix ist... :/


    Da ich es auf die leiseste Stufe eingestallt habe... und keine Ankündigungen für kommende Geschwindigkeiten aktiviert habe, habe ich mich daran gewöhnt... *stört mich gar nicht mehr - Wirkt aber eigentlich auch so gar nicht mehr* :saint:

    hmmm mein Autohold (EPB) ist immer an - was mich nervt? **lach** Aber nicht während der Fahrt, nur beim Motor abstellen/abschalten . . .

    Während der Fahrt ist das bei mir deaktiviert


    Mein CX zieht nach dem Motor abstellen IMMER die blöde Handbremse an ...

    ES sei denn, ich bleibe auf der Fußbremse und drücke den Handbremsknopf 3-5 Sekunden nach unten...

    Dann piept es 2-3 mal ... die LED in dem Knopf blinkt mehrmals kurz auf - und ich kann dann den Motor abstellen,

    OHNE dass sich die blöde Handbremse anzieht...


    Tatsächlich hab ich noch gar nicht geguckt, ob sich das seitens Menue "abstellen" lässt...

    Dachte immer, das wäre wie iStop - ein "immer da" Zwang...

    Hab ja ein 24´er Modell... Ist das da "so rum" normal?


    Ging echt davon aus, dass das, genau wie iStop immer aktiviert und nach jedem Neustart auch wieder aktiviert...

    Du wirst lachen Greyhound - 1996 bin ich mal ein paar Jahre lang, einen W201MoPf1 Bj.1989 - 190D mit 72PS gefahren... War ´n super Pendel-PKW

    Gutmütig, nicht durstig und 100% zuverlässig...


    Über sowas hab ich auch schon mal nachgedacht.... Leider sind die meisten so schlecht konserviert worden...

    Liegt und lag ja leider nie im Fokus dieses Hersteller's....

    Ist aber ja nicht im Sinne des Erfinders, oder?

    Dann fahre ich lieber mit "normalem Tempomat" ohne Radar...


    Da muss ich zwar auch eingreifen, aber nicht annähernd so oft, wie mich "der Automat" hin und her schüttelt...


    "Eigentlich" finde ich einen Abstandsregeltempomaten gerade gut, weil er mich vorm zu dicht Auffahren bewahrt...


    Ein Nachbar von mir, 3 Häuser weiter, musste unlängst 4 Wochen zu Fuß gehen... BAB Brückenfoto...

    Er kann sich nicht mal dran erinnern... Fuhr "normal"... Nicht für die StVO...


    Aber bei dem CX ist das leider schlecht umgesetzt... Nur mal "Gas wegnehmen" würde oft auch reichen... und langsam wieder beschleunigen . . .

    Da ich 5 Jahre die gleiche Funktion im Tucson nutzen durfte, weiß ich, dass mit den vorhandenen Sensoren - das viel besser ginge...


    Die Progger sind da "schlecht davor" - mehr ist das nicht... *mal platt behauptet*...


    Wie haben wir früher im Dienst immer gesagt... "Just two lines of Code" 8o

    Ich glaub nicht... Honkymeyer , dass da ein Taxi wirklich günstiger wäre...
    Zumal ich damit keine Gartenabfälle wegfahren kann . . . (in einem Hänger)

    Oder wir mal die Räder mitnehmen ..... Für eine Tour, die nicht gerade die Hausstrecke ist...

    Die werden fast mehr genutzt, als der CX....

    Meine Frau fährt jeden Tag mit dem Rad (nicht Pedelec), noch´n echtes BIOLEC, 7km zum Amt...

    Dafür war schon der MX-5 zu schade... Und jetzt wo ich "zuhause" bin... Lohnen 2 PKW'S darum schon den ganzen Tag nicht..

    Winterextreme und oder Regen, fahre ich sie dann schon - das sind dann immerhin 20km .... Da kommt aber eben nicht so viel zusammen ;)


    Busse fahren hier auf dem Land nur sehr besch***eiden.... Und´n bisschen Freiheit *lach* so viel Luxus muss dann doch sein...

    Weitere Strecken fahren wir eben überwiegend mit unserem Fiat, von LMC...

    Daher gehe ich davon aus, dass Mazda beim Tempomat mehr auf Sicherheit als auf Performance setzt.

    Jupp, das ist so...

    Aber mein "auch billiger" Hyundai konnte das einfach besser, viel besser....

    Und der größte Abstand entspricht den Vorgaben der StVO.... Halber Tacho...


    Und wenn man den auf der Linken oder mittleren Spur nutzt... kannst du sicher sein, dass da jemand "einfach reinfährt"...

    Und du im CX recht schnell den "Kopfnicker" machst...