Beiträge von Nordharzer

Das stimmt zwar, aber manchmal ist es dann doch mal wieder neblig.

Kann sein, dass das funktioniert, aber dann nicht mit der Automatik.

Die Frage ist, ob es sinnvoll ist, die Lichtkeule bis 800 oder 1000 m zu schwingen. Wo braucht man das schon mal?

Oder benenn Sie um, kannst das Buch ja auch "Kapital" nennen.

Das lässt sich schlecht machen, wenn direkt hinter einem wer fährt .

Wir haben gar keine Nebelscheinwerfer....

Also eigentlich schon ein Jahreswagen.

Den Gegenverkehr hat das System erkannt, aber es leuchtet eben ohne Gegenverkehr mit Fernlicht in den Nebel.

Heute bin ich das erste Mal mit dem CX-30 bei Nebel gefahren, grundsätzlich erstmal eine gute Gelegenheit, mal die Funktion des Matrix-LED zu beobachten. Top?! Was ich störend gefunden habe, ist dass das Licht bei Nebel nicht von alleine abblendet.

Das sehe ich nicht so, es wird lediglich auf die Risiken und Nebenwirkungen verwiesen. Es sind eben 2 Seiten einer Medaille.