Ich such ja immer noch einen Edelstahlschutz für die Plastekante, in der die Schloßfalle liegt. Beim Qashqai hatte ich auch den Stoßfänger geschützt, die Plastekante sah aber schlimmer aus, vor allem weil sie höher liegt, setzt man da eher was drauf, als auf den Stoßfänger.
Beiträge von Nordharzer
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Bild macht nicht viel Sinn, das Finish ergibt einen matten, gleichmäßigen Glanz.
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Lies mal #11, er sieht es wie ich.
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Bitte nicht übertreiben, auch eine Jeans sollte das Auto 5 Monate klaglos überstehen. Ich würde es noch verstehen, wenn er sein Gürtelschloss hinten tragen würde.
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Ich habe das jetzt so verstanden, dass es begrenzt (limited) ist auf die genannten VIN.
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Easy zu verarbeiten, relativ teuer, reicht vermutlich für 3 Anwendungen (soll ja 2 Jahre halten), an der Optik habe ich nichts zu meckern.
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Heute war Pflegetag. Wäsche in der Selbstwaschanlage, dann Wachs Collinite No. 476S Super Double Coat Auto Wax, ordentlich poliert und Kunststoffteile mit Gtechniq C4 Permanent Trim Restorer behandelt. Restorer wäre zwar noch nicht notwendig, aber ich wollte das mal ausprobieren und will sehen, wie lange das anhält.
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Das sieht nicht gut aus, ich würde das beim fMH reklamieren.
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Das Problem ist, dass die Händler selbst oft ahnungslos tun und an Mazda verweisen. Der Kunde dreht sich im Kreis. Das beste Beispiel ist doch die Verfahrensweise mit Updates.