Dieses Thema handelt nicht davon. Kann bitte jemand ein neues Thema mit dem Titel ‚Wer hat den Mazda CX-30 günstiger gekauft?‘ eröffnen? Danke.
Beiträge von Richard
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30000 € für einen Vorführer ist schon heftig, für 34000 € bekommt man einen neuen Takumi.
Nicht bei jeden Händler ,aber sucht der findet.
Braucht man etwas Zeit für.
Und natürlich auch die Lieferzeiten nicht vergessen.
So sieht es jetzt im Jahr 2026 aus – vor einem Jahr waren sie teurer. Jetzt sind sie billiger.
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Richard, dann bist Du doch hier erstmal richtig aufgehoben! Sinn dieses Forum sollte sein, dass auch Nutzer die nicht zufrieden sind, ihre Meinung kundtun! Wenn sich hier also mehrere 2,5l Motoren Fahrer finden, die denken ihre Motoren verbrauchen zu viel Öl, dann gilt es Beweise zu sichern! Freiwillig kommt Dir da kein Hersteller entgegen. Nur so als Frage, hat der Verkäufer die gesetzliche Gewährleistung eingeschränkt auf 12 Monate und Du unterschrieben?
Nein, die gesetzliche Gewährleistung wurde nicht auf 12 Monate eingeschränkt. Ich habe diesbezüglich nichts unterschrieben.
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Ich hoffe, dass Mazda reagiert und das Problem behebt, wenn genügend Beschwerden eingehen.
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Heute habe ich den Händler angerufen, bei dem ich das Auto gekauft habe. Er meinte nur, dass mehrere Besitzer eines CX-30 mit dem 2,5-Liter-140-PS-Motor regelmäßig zum Öl-Nachfüllen vorbeikommen. Mit den älteren 2,0-Liter-150-PS-Modellen scheint dieses Problem dagegen nicht aufzutreten.
Meiner Meinung nach sollte Mazda die Fahrzeuge gleich zusammen mit einer zusätzlichen 1-Liter-Flasche Motoröl auf den Werbefotos zeigen, damit die Kunden von Anfang an wissen, dass sie früher oder später Öl nachkaufen müssen. Wahrscheinlich würden sie dann allerdings kein einziges Auto mehr verkaufen. 😄
Ja, ich habe ihn gebraucht gekauft, allerdings war es ein Vorführwagen. Der Mazda-Verkäufer selbst hat das Auto für seinen Arbeitsweg genutzt. Der Wagen war innen wie außen praktisch neuwertig. Ich habe ihn damals für 30.000 Euro statt etwa 37.000 Euro gekauft. Zu diesem Zeitpunkt war er noch nicht einmal sechs Monate alt.
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Wenn ich mich richtig erinnere, habe ich damals im Ausland 5W-30 nachgefüllt, weil an der Tankstelle nichts anderes verfügbar war. Laut Mazda-Werkstatt sind sowohl 0W-20 als auch 5W-30 für den Motor zulässig.
Ich möchte den Ölverbrauch eigentlich nicht mit irgendwelchen Maßnahmen verhindern. Natürlich wäre es schön, wenn das Problem verschwinden würde, aber ich glaube nicht, dass ein Wechsel von 0W-20 auf 5W-30 die eigentliche Ursache beseitigt. Für mich wäre wichtiger zu wissen, warum der Motor überhaupt Öl verbraucht.
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Hallo!
Ich habe im Juni letzten Jahres einen Mazda CX-30 2.5 e-Skyactiv G 140 Automatik in der Nagisa-Ausstattung gekauft. Das Fahrzeug war ein Vorführwagen mit rund 8.000 km Laufleistung.
Ende November erschien erstmals die Meldung über einen niedrigen Ölstand, etwa zwei Monate vor dem ersten Service. Zu diesem Zeitpunkt war 5W-30 Motoröl eingefüllt.
Mitte Januar wurde beim ersten Service (Kilometerstand ca. 18.500 km) das Öl von 5W-30 auf 0W-20 gewechselt.
Am vergangenen Samstag erschien erneut die Meldung über einen niedrigen Ölstand. Der aktuelle Kilometerstand beträgt etwa 25.800 km. Das bedeutet, dass ich nach rund 7.000 km wieder Öl nachfüllen musste.
Ich habe daraufhin meine Mazda-Werkstatt kontaktiert und das Fahrzeug zur Überprüfung gebracht. Dort wurde kontrolliert, ob irgendwo Öl austritt, jedoch konnten keine Undichtigkeiten festgestellt werden.
Der Mitarbeiter meinte anschließend, dieser Ölverbrauch sei normal. Damit bin ich allerdings nicht zufrieden. Ich möchte nicht alle sechs Monate Öl nachfüllen müssen.
Jetzt würde ich gerne mit dem zuständigen Techniker sprechen, kann ihn aber leider telefonisch nicht erreichen.