Ölverbrauch des 2,5 l Motors
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Ich hatte schon viele Autos, bei praktisch keinem einen nennenswerten Ölverbrauch. Lediglich bei einem, da war aber ein Kolbenring defekt. Das mit 1 Liter auf 1000 km schreiben wohl alle Hersteller, ist aber Unsinn und dient nur der eigenen Absicherung. Wenn das Stand der Technik wäre, dann würden ja alle soviel verbrauchen. Ist aber glücklicherweise nicht so.
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Denn das Auto fährt ja auch noch mit 2l Öl auf 1000 km, oder? 😜
Die 1,5l/1.000km finde ich schon überragend frech, bei 2l reden wir von einem definitiven Schadensbild. Spart dann immerhin den Ölwechsel, schließlich ist man permanent mit Frischöl unterwegs.
Wie schon mehrfach erwähnt bzw. In der Signatur stehend komme ich von Honda. Da gab es zwischen den Ölwechseln keinen nennenswerten Ölverbrauch. Ich wäre herb enttäuscht, wenn das bei Mazda nun anders sein sollte! Mein Mercedes hat zwar auch keinen nennenswerten bzw. messbaren Ölverbrauch, was aber daran liegt, dass ich bei dem alle 8.000 km das Öl wechsel.
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Also weder mein MX 5NC noch der CX5 mit ca. Hunderttausend und der 3er meiner Frau hatten nie Öl zwischen der Inspektion gebraucht, zum meinem neuen CX 30 kann ich noch nichts sagen.
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bei 2l reden wir von einem definitiven Schadensbild.
War mein Sarkasmus wirklich nicht erkennbar? *sorry*
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Muss man bei solchen Ölverbräuchen überhaupt noch einen Ölwechsel machen?
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einen Ölwechsel machen?
Nö... Gilt dann vermutlich als "durchlaufender Posten"...
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Hallo Leute - Ich denke das bei diesem Vorführwagen ein "Heizer"unterwegs war.
Ich habe in meinem Leben die verschiedensten Marken gefahren.Hyundai,Rover,Lancia,Daihatsu,Seat und jetzt den CX30 X.Bei keinem Einzigen mußte ich zwischen den Ölwechseln auch nur einen Hauch Öl nachfüllen.Den kalten Motor sachte warm fahren,danach kann er auch die Sporen vertragen.
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Muss man bei solchen Ölverbräuchen überhaupt noch einen Ölwechsel machen?
Da würde ich dieses Zweitaktgemisch kaufen, keine Ahnung ob es so was heute noch gibt?
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Heute habe ich den Händler angerufen, bei dem ich das Auto gekauft habe. Er meinte nur, dass mehrere Besitzer eines CX-30 mit dem 2,5-Liter-140-PS-Motor regelmäßig zum Öl-Nachfüllen vorbeikommen. Mit den älteren 2,0-Liter-150-PS-Modellen scheint dieses Problem dagegen nicht aufzutreten.
Meiner Meinung nach sollte Mazda die Fahrzeuge gleich zusammen mit einer zusätzlichen 1-Liter-Flasche Motoröl auf den Werbefotos zeigen, damit die Kunden von Anfang an wissen, dass sie früher oder später Öl nachkaufen müssen. Wahrscheinlich würden sie dann allerdings kein einziges Auto mehr verkaufen. 😄
Ja, ich habe ihn gebraucht gekauft, allerdings war es ein Vorführwagen. Der Mazda-Verkäufer selbst hat das Auto für seinen Arbeitsweg genutzt. Der Wagen war innen wie außen praktisch neuwertig. Ich habe ihn damals für 30.000 Euro statt etwa 37.000 Euro gekauft. Zu diesem Zeitpunkt war er noch nicht einmal sechs Monate alt.
