Absolut richtig. Mich wundert nur die Aussage zu den Hankook, da zumindest der evo3 testübergreifend und in verschiedenen Größen gut abgeschnitten hat, teilweise sogar Testsieger wurde. Und bis ein Hankook mal Testsieger wird, da muss er schon 10-20% besser sein als die "Premium"-Konkurrenz. Vielleicht waren es ältere bzw. andere Modelle? Es gibt ja auch noch den evo2 oder den RS2/3
Beiträge von Reminder
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Probiers mal mit wirkaufendeinAuto.....
der vorgeschlagene Ankaufspreis bei WKDA
Lesen hilft manchmal
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Rabatt gab es natürlich, aber das reduziert ja nicht das Verhältnis Herstellerpreis zum aktuellen Wagenwert. Umd da sind es 50%.
Die Ankäufer sind ja nicht dumm, sondern kennen den Markt auch. Ein Händler hat aktuell einen nigelnagelneuen 2,5 G Takumi dastehen, Platinum Quartz, Barpreis 30.975 € inkl. Überführung. UVP: 41.130 €. Das wird natürlich in Relation gesetzt zum Wert eines 13 Monate alten mit 22k auf der Uhr. Dass dir das persönlich nicht schmeckt, ändert nichts an den Realitäten. Utopisch zu glauben, man würde dir einen Preis anbieten, der auch nur ihn der Nähe des (möglichen) Marktpreises eines Neuwagens liegt.
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Na DIE Powerbank möchte ich sehen
Dürfte etwas unhandlich und rein gewichtsmäßig nicht ganz so komfortabel zu transportieren sein 
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Das spricht ja dann schon fast für 3 Reifensätze: Frühling und Herbst GJR, Sommer und Winter
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Und ich vermisse nach wie vor die Navigon-Map!
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Hab es heute aufgrund dieses Threads mal ausprobiert mit Google Maps via Android Auto - Anzeige im HUD war einwandfrei. Probleme wie von Ceptor geschildert konnte ich während der gesamten Fahrt (35 km, ~ 30 Minuten) nicht feststellen
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Bei baldigem Austausch werde ich vielleicht auf einen GFR von Goodyear wechseln.
Wenn auch leicht OT: der Pirelli Cinturato All Season SF3 soll ein super GJR sein, um nicht zu sagen momentan der "Platzhirsch". Dabei preislich attraktiv, günstiger als die meisten Konkurrenzprodukte
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Punkt.
Bei so viel erschlagender Argumentation muss ich klein beigeben. Asche auf mein Haupt.
Vielleicht könnte man einfach begreifen, dass eine Ware, die man kauft, fehlerfrei zu sein hat.
Was war denn an dem Navi zum Zeitpunkt des Kaufes fehlerhaft?!?
Ein Navi, das einwandfrei funktioniert, nur eben naturgemäß nach einer gewissen Zeit nicht mehr die aktuellsten Kartendaten hat, ist also nicht (mehr) fehlerfrei?!? Und deshalb hat der Hersteller / Anbieter nicht nur lebenslang und kostenlos Kartenupdates bereit zu stellen, sondern diese gefälligst auch noch kostenlos zu installieren?!?
Mein Sohn ist Ingenieur in einer Entwicklungsabteilung!
Dann frag ihn doch mal, was die für professionelle Software monatlich latzen dürfen, um Updates und Support zu erhalten! Da werden gerne mal 4stellig Summen aufgerufen! Von wegen lebenslang kostenlos
Möge jeder für sich selbst entscheiden, was oder wer hier "unverschämt" ist...
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So langsam tauchen die ersten neuen Winterreifen für die nächste Wintersaison auf. Da ich für meinen CX-30 einen kompletten Satz benötige, beobachte ich den Markt entsprechend.
Vor drei Wochen hat Hankook seinen neuen Winterreifen vorgestellt, den Winter i*cept evo4 W340 (direkter Nachfolger des bisherigen evo3 W330). Laut Hankook Marketingabteilung soll es sich um einen Reifen im UHP-Segment handeln und deutliche Verbesserungen gegenüber dem Vorgänger aufweisen:
- weniger Rollwiderstand, dadurch verbessertes Geräuschverhalten / niedrigeres Abrollgeräusch
- bis zu 15% höhere Laufleistung
- weiterentwickelte Laufflächengeometrie mit optimierte Profilstruktur für verbesserte Bremsverhalten auf Schnee und stabilere Traktion unter widrigen Bedingungen
Warum berichte ich von dem neuen Hankook? Nun, wie gesagt beobachte ich den Markt, weil ich selbst Winterreifen benötige. Ich habe aber nun auch schon ein paar Jährchen auf dem Buckel und kann nach weit über 1 Mio km mit unterschiedlichen Autos und unterschiedlichen Reifen, inklusive unzähliger Firmenfahrzeuge, ein wenig aus dem Nähkästchen plaudern und möchte einfach meine persönlichen Erfahrungen teilen. So einen Satz Winterreifen kauft man sich schließlich nicht alle 4 Wochen neu bzw. sollte man Fehlkäufen möglichst vermeiden. Was natürlich nicht heißt, dass ich die Wahrheit gepachtet habe und selbstverständlich gibt es immer persönliche Vorlieben und Abneigungen, habe ich ja schließlich selbst.
Für mich persönlich (!) kommen derzeit z.B. nur -3- Reifenhersteller überhaupt für Winterreifen in Frage: Goodyear, Hankook, Pirelli. Michelin ist zu teuer, Conti ist eine grundsätzliche Sache + Preis. Bridgestone kommt mir auch nicht mehr aufs Auto. Dunlop habe ich früher gerne gefahren, hat seit geraumer Zeit aber erhebliche Performanceprobleme, v.a. miserable Nässeeigenschaften. Und dann wird es ohnehin schon mehr als dünn, die oftmals als "Geheimtipp" genannten Hersteller wie Falken, Kumho, Nokian o.ä. mögen ein paar € billiger sein, reichen dafür in der Gesamtperformance einfach nicht an die Top-Reifen heran. Hinzu kommt, dass es in der Größe des CX-30 (bei mir 215/55 R18, da noch die original Felgen der Auslieferung hier rumliegen) nicht alle Modelle aller Hersteller gibt, von manchen Herstellern überhaupt keine.
Ausgehend vom heutigen Stand, wird es für mich auf einen der folgenden Reifen hinaus laufen (in der Reihenfolge):
- Hankook Winter i*cept evo4 W340
- Pirelli Cinturato Winter 3
- Goodyear UGP G1
Wobei es beim Hankook abzuwarten gilt, was diverse Testergebnisse so zu berichten wissen.
Sofern mir weitere neue Modelle bekannt werden, werde ich diese auch hier vorstellen.
Ich erlaube mir mal, eine Umfrage zu dem Thema zu erstellen: was ist eure bevorzugte Winterreifenmarke?
