Beiträge von Reminder

Zitat von Bijou318

Reminder: Wieso ist meine Anspruchshaltung abenteuerlich???

dass Mazda bis zu 7 Jahre kostenlose Updates zur Verfügung stellt.

Es ist eben ein riesiger Unterschied zwischen Updates "kostenlos zur Verfügung stellen" und "kostenlos installieren". Mazda stellt sie kostenlos zur Verfügung, nicht mehr, nicht weniger. Hieraus den Anspruch ableiten, diese auch kostenlos installiert zu bekommen, ist eben abenteuerlich. Vornehm formuliert.

Aber ich hatte ja auch als weiteres Beispiel die Updates bei Windows genannt. Das hätte eigentlich für Klarheit sorgen müssen, weshalb es keinen Anspruch auf kostenlose Installation gibt, geben kann.

Wenn dir ein Online-Shop für einen bestimmten Bestellbetrag verspricht, gratis eine Flasche Scheibenreiniger beizulegen, erwartest du dann auch, dass dir jemand von diesem Shop gratis die Fenster putzt?!?

Zitat von Bijou318

Aber wenn es kostenlos ist, dann MUSS er es doch kostenlos machen?!?

Die Anspruchshaltung in unserer Gesellschaft wird immer abenteuerlicher.... Mazda stellt - noch - die Updates kostenlos zur Verfügung, anstatt hierfür, wie fast alle anderen Hersteller, ein kostenpflichtiges Abo einzufordern. Es steht nirgendwo, dass deshalb die Updates kostenlos vom Mazda-Händler durchgeführt werden.

Ist wie beim PC: Windows Updates gibts kostenlos, deswegen kommt nicht jedes mal ein Microsoft-Mitarbeiter zu dir nach Hause um das Update durchzuführen

Durch diesen Thread neugierig geworden, hab ich gerade mal nachgesehen: meiner hat offenbar klammheimlich im Hintergrund das Update OTA durchgeführt, ohne dass es eine Info gegeben hätte. Weder im Auto noch in der App.

Stand jetzt:

Software Version: MEC70

Map Version: 26Q2042100

Das wäre dann auch eine Erklärung, warum ich einen ungewöhnlich hohen Datenverbrauch hatte

Zitat von PapaBear

Zweitaktmotorenöl zugemischt.

Beim Benziner würde ich das auf gar keinen Fall machen!

Im Diesel-Bereich wird das gerne gemacht, wenn auf HVO100 umgestellt wurde, um eine etwas bessere Schmierfähigkeit herzustellen. Nur verliert man hierdurch meiner Meinung nach den Haupt-Vorteil des HVO100, nämlich die deutlich rußärmere Verbrennung und hierdurch weniger Ablagerungen / Verkokungen.

Zitat von Der Schwarze

"Walter Röhrl hat immer 6 Tropfen Tabasco ins Motoröl gemischt , das sei gut für die schärferen Nockenwellen."

Ich kipp beim Tanken immer einen Spritzer Pril mit in den Sprit - dadurch verbrennt er sauberer

Zitat von John. B

Mazda 3 G165 über 70000km und aktuell CX30 seit über 50000km.

Das sind keine Benchmarks für die Thematik. Sowohl die Frage der Viskosität als auch des Start-Stop stellt sich, wenn man das Fahrzeug lange fahren will. Relevant wird es so ab 150.000 km. Wer das Fahrzeug als Neuwagen kauft und im Vorfeld schon weiß, dass er es nach maximal 100.000 km wieder abstoßen wird, den braucht das alles freilich nicht interessieren.

Nur weil ein Neuling - wie heutzutage leider üblich - das Thema nicht von Anfang an durchliest und gleichwohl meint, er wäre der erste und einzige, der sich für 0W20 ausspricht und deshalb dank KI einen netten Dreizeiler wie frisch aus der Mazda-Marketingabteilung zum Besten gibt, sollte man eine Diskussion nicht abwürgen.

Zitat von LordofTussi

Dann ist das ein Topp Angebot! Aber leider nur für Nürnberberger oder Bewohner eurer Südwestvorstadt und Mercedes Fahrer!

Ich wohne außerhalb von Nürnberg und mein fMH ist auch außerhalb. Aber wie ich im anderen Thread schrieb, mein fMH berechnet hierfür 105 € + evtl. Kältemittel. Mein Reifenhändler bietet den Check seit kurzem ebenfalls an für 110 € + Kältemittel.

Warum? Das kriegt die freie Werkstatt des Vertrauens problemlos auch hin, auf Wunsch selbstverständlich auch mit Mazda OEM Teilen. Dafür muss es nicht explizit der Mazda Vertragspartner sein. Das Getriebeöl an meinem Benz wechselt mir nächste Woche auch die freie Werkstatt 500m ums Eck, dafür fahr ich nicht extra 20 km zu Mercedes. Da es der "zwischen MB-Vorgabe" Wechsel ist, ist er nicht mal Scheckheft-Relevant. Was auf die Bremsen beim Mazda gleichermaßen zutrifft

Nein, das eine ist der "technische" Check, bei dem, wenn benötigt, das Kältemittel dazu kommt. Das andere ist die "Hygienewartung". Ersteres empfiehlt sich ca. alle 5 Jahre, weil die Anlage technisch bedingt jährlich etwas Kältemittel verliert, zweiteres lasse ich jährlich machen.