Beiträge von daddycool

Da hat sie aber einen großen Sprung gemacht. Sie ist jetzt mindestens 1 Woche unterwegs und dümpelte bis heute morgen südlich Taiwan rum.

Danke für deine Info, aber meine Fin wird nicht angenommen.

Wenn das die Fahrgestellnummer ist, dann hab ich die.

Wie muß ich damit weiterverfahren.

Also die Sunrise ACE muß abgesoffen sein. Sie dümpelt immer noch um Taiwan rum, gesichtet mit FleetMon und Marine Traffic.

Ich konzentriere mich jetzt auf die Noble ACE. Sie ist am 13.03. losgeschippert und hält erstmal Kurs auf Hofu. Von der Zeit her passt es erstmal mit dem angesagten Liefertermin.

Das Schiff ist wahrscheinlich abgesoffen. Steht seit 2 Tagen in der Nähe von Taiwan.

Ich weiß nicht wie es beim CX30 ist. Beim CX5 kommt nach 40km unter der "0" ein Notlaufprogramm. Die Höchstgeschwindigkeit ist max 80km/h und er zieht nicht mehr richtig.

Mit meinem Mazda 3 D bin ich locker noch 100km gekommen. Bei Mazda ist immer noch reichlich Rest vorhanden.

Kann es sein, dass der 186 PSer gegenüber dem 180 PSer einen ganzen Liter mehr verbraucht und ca. 20 g mehr Co2 erzeugt?

So steht es zumindest in der Konfiguration bei Mazda.at.

Die letzte Angabe von meinem fMH war Lieferung Ende April, also 3 Monate. Da bin ich ja gespannt.

Ich glaube, meiner hat sich auf der "Sunrise Ace" eingeschifft. Er soll laut fMH Ende April da sein.

Zitat von Dieter-GL

Es ist schon wirklich erschreckend wie hier der größte Mist schöngeredet wird.

Anfangs ging es ja noch im sachlichen Ton. Wenn man aber so die Nerven verliert, muß auch konsequent sein und so ein Schrottauto wieder verkaufen.

Ich benutze keine Automatik, weil sie immer gerade da hinpustet, wo ich gerade nicht wünsche. Wenn ich dran denke, schalte ich morgen mal auf Automatik. Ist zwar noch ein CX5 aber eben ein Mazda.

Mein Diesel CX5 hat immer selbst nachgefüllt.