Beiträge von maik

die lobe und auch die kritiken kann ich nur bestätigen - allerdings habe ich den 186er mit handschalter ,mein durchschnitt liegt bei (23000km) 6,25l - die zündkerzen werden wahrscheinlich in einer manufaktur von hand hergestellt-der preis ist einfach unverschämt

hallo weichheimer - bei mir war das problem 1/2 jahr lang - ein steuerteil ist nicht in ruhezustand versetzt worden - will dir keine angst machen aber bei mir kam es zu einer wandlung,habe dadurch den 186-er bekommen

luft nach oben wird es wohl immer geben-die technik und entwicklung dieser bleibt ja nicht stehen

sag ich doch-wer mit dem auto (x-motor)nicht zurechtkommt sollte sich nach was anderem umsehen

ich bin jetzt 20000km bei einem durchschnitt von 6,4l-wohlgemerkt e10-wer da meckert sollte sich ein anderes auto zulegen

x-motor mit 186 ps handschalter-wenn man es will kann man auch mal 2gänge nach unten schalten-dann geht er ordentlich-ich liebe saugmotoren

das navi,die sprachsteuerung und die handeingabe einfach nur grotten schlecht

habe 20000km abgespult durchschnitt 6,2

genau,der motor ist expliziet für e10 gebaut - relativ zündunwilliger sprit

kurze klare antwort -das geräusch - es fastziniert mich -einfach nur geil

und weißt du nochwas -es muß nicht5 alles im leben sinn machen,es gehört auch spaß dazu,den habe ich mit dem "X"

kannste vergessen,mußt mal meine reifen ansehen,sind außen schon ganz schön abgefahren. ok,wenn mir einer am arsch hängt ist er in der kurve weg - aber hast nicht ganz unrecht - in der regel fahre ich defensiv - aber ab und an will ich es auch wissen,dann gibt es drehzahlen