Beiträge von maik

Hallo Ulli

Ja,hast recht - das kann man mit Schaltwippe auch,aber der Herr über Maschine und Getriebe kannst du nur direkt mit einem Schalter - und sparst dabei Sprit.

Und nochetwas - den 2,5L fährst du ewig,wenn du willst.Ich habe den"X" - nur 2l -der muß auch manchmal "drehen"-das macht mit dem Auto wundervoll Spaß und bremsen muß der Motor auch des Öfteren.Dafür liebe ich Mazda -die machen das Sch...Downsizing nicht mit,gehen andere Wege.Nur tote Fische schwimmen mit dem Strom.

Hallo Dobs - Ich fahre mein ganzes Leben schon Schalter.Das Mazda-schaltgetriebe ist Sahne,kleiner Neben effekt,du sparst nochdazu ca. einen halben Liter Benzin! Und wenn es dich mal rappelt, 2 Gänge nach unten und der Motor wird wach.Ich nutze den "Schalter"noch solange bis es Ihn eh nicht mehr gibt.

Hallo Nichtraucher.du hast recht -die Hinteren bei 28000 km aber die Vorderen nach 18000 !,das ist ja noch schlimmer.

Hallo - Maik nochmal.Wenn Bremsscheiben nach gerademal 28000km platt sind dann stimmt etwas nicht.

Kann falsches Fahrverhalten oder "Gewinnoptimierung"sein.Meine Vorderen sind nach 80000km immer noch gut,Beläge und Scheiben sonst hätte der "Onkel"vomTÜV es moniert.Meine Autos davor hatten immer um die 75000km auf der Uhr ohne Beanstandung der Bremsen.

Schöne Woche noch.

Hallo 30-er.Das kann man alles machen,was hier beschrieben wird,ABER - unser schönes Gefährt hat nun mal das Problem mit der Hinterradbremse.Ich nehme es so wie es ist-außerdem kann nach knapp 80000 auf der Uhr auch mal hinten erneuern lassen,obwohl mindestens nochmal 30000 möglich wären-Werkstatt will was verdienen und TÜV braucht auch seine Daseinsbestätigung

euch allen weiterhin eine gute und unfallfreie Fahrt.

Da haben wir es wieder - ist wie beim Arzt - 3Ärzte-5Meinungen.Klingt allerdings logisch mit den"Spindeln",da die hintere Bremse hauptsächlich für den "Stand"gedacht ist.Ich werde trotzdem ab und zu mal den "Anker"während der Fahrt nutzen.Hatte vorher einen Leon,da gab es dieses Problem nicht - Handbremshebel,da war mein hinteres Bremsenbild io.Im Großen und Ganzen kann mal nach 80000 eine Bremse erneuert werden. Meine Vorderen werden es nochmal 20000 machen.

Euch allen eine gute und unfallfreie Fahrt.

Hallo 30-er

Habe letzte Woche meine 80000-Durchsicht mit TÜV absolviert.Leider (durch umsichtige Fahrweise) mußten die hinteren Bremsen erneuert werden.In Zukunft werde ich dann doch mal bei der Fahrt die Handbremse mit nutzen.Durchsicht mit TÜV und den Bremsen haben mich 1184 Euronen gekostet.

Ich fahre den" X " mit den teuren Zündkerzen.

Hallo Bikerfreund

Ich würde dir die Fußmatten für einen Fuffi (inclusive Versand) abnehmen,wenn du sie noch hast.

Hallo 30-er

Habe vor 2 Wochen mein letztes kostenloses Update der Navigation gezogen.Ich dachte am Anfang ,das Mazda es nun geschafft hat,die Karten und demzufolge die Geschwindigkeiten korrekt anzuzeigen,wieder nicht. Wer für soetwas Geld bezahlt ist selber schuld - wird eben nur noch mit Telefon gefahren. Einfach nur traurig,das dies Mazda nicht in den Griff bekommt. Ansonsten alles io. Im Februar habe ich TÜV und Durchsicht-wahrscheinlich sind dann auch die teuren Zündkerzen mit dran.

Euch Allen weiterhin eine gute und unfallfreie Fahrt.