Ich habe meinen CX30 gleich nach dem Kauf mit Collonite Wachs behandelt und auch die Plastikplanken.
Jetzt nach einigen Monaten hat sich ein leichter Grauschleier gebildet. Diesen konnte ich mit PlastStar von Koch Chemie beseitigen. Sieht jetzt wieder aus wie neu. Habe noch ein Audi Cabrio Bj. 1997 auch hier waren die Plastikteile sehr grau. Auch mit PlastStar behandelt. Sieht aus wie neu.
Servus Genisis,
ich glaube nicht das es an der hohen Drehzal liegt. Normaler weise haben die Fahrzeuge doch einen Drehzahlbegrenzer. Die Wasserspur denke ich mal ist Kondenswasser von der Klima.
Am besten du schaust jetzt mal nach dem Kühlwasserstand und dem Motoröl.
Habe meinen jetzt seit Januar. Gestern seit Kauf den dritten Fehlalarm der Klappe gehabt.
War auf dem Friedhofsparkplatz. Da habe ich nicht viele Leute gestört
Habe heute eine mail von Mazda erhalten.
Für Ihren Mazda CX-30: Das Mazda Smart Cargo System
Wird jetzt auch bei Mazda direkt für 360 Euronen angeboten.
Mensch hätte ich damals bei ebay für 260€ zugeschlagen.
Wie ist das jetzt mit der ABE?
Ich habe beim Händler die originale Mazda Kupplung einbauen lassen. Und habe dazu keine ABE bekommen.
Soweit ich weiß ist hier eine E-Nummer an der Kupplung und da braucht man keine ABE.
Stimmt das?
Was ist denn da los?
Ist da das Bose System dann dabei
Die Mazda Kupplung ist von MVG, jedenfalls die die bei mir eingebaut wurde.
Bei mir das selbe. Mein Händler hat auch die MVG verbaut.
Aber das Autoradio geht doch nach einer halben Stunde von alleine aus.
Wir sind drei Fahrer Ich, Frau und Tochter.
Meine Einstellungen sind auf dem Schlüssel gespeichert. Einstellungen von der Frau sind auf Taste 1 und Einstellungen der Tochter auf Taste 2.
So haben wir drei unterschiedlichen Einstellungen zum abrufen.
Hilft aber dem Threadersteller auch nicht weiter.
Also das heißt, wenn man den Cargoboden nachrüstet passt die Gummimatte für Bose nicht mehr?
