Beiträge von Maverick

da das meistens Mischkalkulationen vom Händler sind, ist der Restbetrag der AHK meist im Preis vom Auto oder Zubehör versteckt. So liest es sich aber besser.

Gerd, was willst Du mit ner Pedalbox? Fahr zu Bigi und laß das dort machen.

Ich habe mal beide Themen zusammengeführt.

nowodka : wenn Du mir den Differenzbetrag schenkst überleg ichs mir, Gerd.

Das erste Angebot für den neuen CX3 habe ich schon auf dem Schreibtisch, Gerd. Allerdings erst mit 8,8% Nachlaß, da geht noch mehr.

na dann Glückwunsch und allzeit knitterfreie Fahrt, Gerd.

So ist das, weil der BC nach jedem Motorstart (außer iStop) wieder bei "0" anfängt. VAG z.Bsp. hat da beim Trip A einen Speicher von ca.2 Stunden drin. Da sind die Abweichungen dann nicht ganz so groß.

Da es das Thema schon gibt, habe ich beide mal zusammengefügt.

manavgat : Der Tempomat bei Mazda funktioniert ab 30km/h und zwar bei allen Modellen, das kannst Du mir glauben. Sonst wäre der CX30 der einzige bei dem das nicht funktionieren würde. Der Stauassist sogar ab 0km/h - 60 km/h (beim Automatik, beim Schalter bremst er nur bis auf 0, Anfahren muß man selber wieder)

Die Anhängelast findet man in den Fahrzeugpapieren, in der neuen Zulassungsbescheinigung Teil I im Feld 0.1 und 0.2. Wenn da nur 1300kg stehen, darfst Du auch mit einer 2000kg AHK nicht mehr als 1300kg ziehen.