dem Händler würde ich mal paar Fragen stellen.![]()
Beiträge von Maverick
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@bola1994 : der CX3 hat ja auch als Schaltwagen kein Stauassist. Da funktioniert MRCC nur ab/bis 30km/h, alles was drunter ist, wird MRCC automatisch deaktiviert. Es funktioniert auch nicht auf eine stehende Kolonne aufzufahren und zu hoffen das der Wagen bremst, tut er nicht.

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Der Vertrag ist ja schön und gut, aber die Märchensteuer kassiert ja nicht der Händler sondern Vater Staat, also kanns dem Händler egal sein. Auf der Bestellung sind ja netto uns brutto-Preis bereits festgelegt.
Bei jetzt neuen Bestellungen kann der Händler ja dahingehend den Preis "anpassen", damit er 3% mehr Gewinn hat. Autopreise sind ja eh Mondpreise, Die macht jeder wie er lustig ist. Der eine gibt dem Käufer mehr Prozente, der andere weniger. Als Otto-Normalverbraucher hat man ja da überhaupt keinen Einblick.

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Gerry_69 : Navisoftware wird wenn, dann mit der Connect-Firmware aktualisiert. (aktuell 10047)

Silverroof : Hast Du die neue Toolbox installiert, oder noch die alte vom CX3, da gibt es Unterschiede, die vom CX3 funktioniert nicht für das neue Connect.

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wobei ich der Meinung bin, das 2-Zonen Klima's nur Geldhascherei sind. Wie will ich in einem Raum von ca. 2 kubikmetern 2 unterschiedliche Temperaturen realisieren
Ist physikalisch nicht möglich.
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ACC= Automatic Cruise Control
MRCC= Mazda Radar Cruise Control

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/Klugscheißermodus Ein

das die Klima im Sommer die kalte Luft aus den oberen Düsen bläst ist doch vollkommen normal, weil physikalisch begründet:
kalte Luft fällt nach unten, warme Luft steigt nach oben.
Um also ein Fahrzeug schnell und effizient zu kühlen wird die kalte Luft aus den oberen Düsen geleitet, da sie ja von allein nach unten fällt und dabei die Umgebungsluft kühlt. Im Winter wird dann umgekehrt dazu die warme Luft aus den Fußraumdüsen geleitet da diese ja nach oben steigt und dabei die Umgebungsluft erwärmt.

/Klugscheißermodus Aus
Allerdings sollten die Ingenieure bei Mazda die eigentliche Funktion der Klimaautomatik nochmal prüfen und nachbessern.

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Mariosurf : laß Dir von Deinem Händler mal die Kamerakalibrierung starten und fahr dann bis diese abgeschlossen ist. Danach sollte das "eiern" weg sein.

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die 10047 ist keine ausführbare Datei, das ist die Firmware fürs Connect, also auf einen Stick kopieren, im CX30 einstecken und dann genau nach Anweisung aus der Anleitung installieren.

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KarlHugo : die Stauassistenzfunktion ist nur mit aktivem MRCC möglich. Also nur wenn der Tempomat aktiviert ist, hält er Abstand zum Vordermann und bremst / beschleunigt / lenkt bei Stau selber.
