Beiträge von Maverick

dann laß Dir gleich dabei noch die Kamerakalibrierung aktivieren.

@bola1994 : der Sub ist nur am Verstärker angeschlossen, kannst jeder Zeit abstöpseln ohne Probleme.

@rezis : Bose ist leider nicht mehr das was es mal war. Und wenn es keine unterschiedlichen Teilenummern gibt zwischen BP & CX30, gehe ich vom gleichen equalizing aus.

@rezis , eben nicht Stefan. Die Teilenummer von beiden Verstärkern ist identisch, die Firmware vom Connect ist ebenfalls identisch (oder gibt es neuerdings Unterschiede?). Also fährt der CX30 in meinen Augen mit der Abstimmung des M3 rum. Die Karosserie ist zwar ähnlich der des M3, aber dennoch innen unterschiedlich.

Die "ältere" Generation, also CX3, CX5 und der M3 Vorgänger mit MZD-Connect 1 haben auch alle die gleiche Firmware im MZD, egal ob mit Bose oder ohne.

hmm, dann scheidet eine unterschiedliche Software im Verstärker aus, da Bose ja nicht weiß ob die Box im M3 oder CX30 landet, wenn beide Nummern gleich sind. Firmware im Connect ist auch gleich.............. so´n Mist. Sollte es wirklich an der unterschiedlichen Akustik in beiden Fahrzeugen liegen?

IM CX3 ist der SUB auch nicht der Brüller, da kommt fast mehr Bass aus den Türlautsprechern. Als wir letztes Jahr in Dänemark im Urlaub waren, hatte ich den ausgebaut und fast keinen Unterschied gemerkt.

sind vorn alle Türen zu? Der linke Taster verriegelt erst alle Türen und die Tankklappe und danach fährt die Heckklappe zu und verriegelt. Der rechte Taster fährt nur die Heckklappe zu und verriegelt diese.

Im Handbuch 8HQ4 -GE-19I+L ab Kapitel 3-19...31 steht alles zur Heckklappe und den Tastern.

scy :

der Boseverstärker hängt an der TAU per Audio-Verbindung und per HS-CAN. Er müßte also per CAN-Bus programmierbar sein. Die TAU wiederum an der CMU auch per Audio & HS-CAN.

scy : da Bose irgendwo die Werte für die Anpassung an die Akkustik hinterlegen muß gehe ich davon aus. Die Firmware fürs Connect ist ja immer die gleiche, war beim MZD1 auch schon. Nur die mit Bose haben im Connect andere Einstellungen ( regelt evtl. der CAN-Bus) Und Bose wird solche Werte nicht rausgeben, das sie jeder aus einer Firmware auslesen könnte. Ich hab vom MZD1 den Schaltplan vom Bose, da schau ich mal ob man da was sieht.

Ich würde behaupten, wenn es Unterschiede zwischen dem BP und dem CX30 gibt (was ja wohl so ist) dann findet man die im Verstärker. Gibts da evtl. Unterschiede in der Bestellnummer?

Nachtrag: die CMU macht vermutlich nur die Verbindung.

okay, das wäre die Möglichkeit rauszufinden, ob es da Unterschiede gibt in der Programmierung der Verstärker, beim Connect denke ich dürfte es kaum Unterschiede geben, die sind ja identisch.

Zitat von Nichtraucher

Seit ein paar Tagen funktioniert der linke Verriegelungsknopf der Heckklappe nicht mehr, der rechte zum Schließen funktioniert ganz normal, der rechte ist auf einmal ohne Funktion

Irgendwie is da der Hund drin....

Der linke Knopf funktioniert nicht, der rechte funktioniert, ist aber auf einmal ohne Funktion???

der Boseverstärker ist beim CX3 unter dem Beifahrersitz, beim CX5 rechts unten im Fußraum auf der Außenseite. Schau mal im EPC.