Der Kompressor wird ausschließlich für die Bereitstellung der Luft verwendet, da bei dem Verdichtungsverhältnis von 16,3:1 reichlich davon benötigt wird und zwar konstant. Ich glaube nicht das da jemals von Mazda was kommt in Richtung "aufpeppen".![]()
Beiträge von Maverick
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Danke für die Info.

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ich finde auch, das so eine Anzeige der Öltemperatur ne gute Sache ist. Da weiß man wenigstens wann man dem Motor Leistung abverlangen kann ohne ihn zu "quälen".
Ich habe im CX3 bei mir ein Modul drin von einem User aus dem CX5-Forum, das 2CAN-Modul. Ist ne feine Sache, zeigt mir Öl-,Wasser-,Außentemperatur, Regeneration vom Diesel, Öldruck etc. Leider baut er das Modul nicht mehr.

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jepp, bei sowas einfach kurz aufs Gaspedal und gut ist.

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so isses, beim CX3 muß man nicht jeden Reifen einzeln kalibrieren, so ein Unsinn!! Der hat noch die gute "alte" RDKS mit den ABS-Sensoren. Nach dem Wechsel einfach Taste drücken und schon ist der Reifensatz kalibriert.
Beim CX30 soll das wohl "automatisch" funktionieren, man muß also nicht zwingend in die Werkstatt, hab ich zumindest mal hier irgendwo gelesen.

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Gerry_69 ': normalerweise sollte beim Anhängerbetrieb der "SBSC-Rückwärts" deaktiviert sein. Ich würde das beim FMH reklamieren. Genau so müssen die Parkpiepser bei angeschlossenem Anhänger aus bleiben.

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Für die Navi-Stimmerkennung gibts ein "Trainingsprogramm", solltest Du mal durchziehn, vielleicht wirds dann besser. Steht im Handbuch beschrieben.

Die Passenger-Airbag-Leuchte ist bei allen Mazdas immer an.
Die Auflistungen beginnen auch im MZD-Connect 1 immer mit A
An diesen beiden Punkten wird sich wohl so schnell nix ändern.

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aahh, Danke Sven

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ich glaube da muß Du noch mindestens 100Tkm warten, bevor sich da jemand meldet.

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Die Blinker ja, ich vermute aber das es nur Blinker sind und nicht wie im Designpaket Blinker mit TFL-Funktion. Will mich da aber jetzt nicht festlegen.
Vielleicht kann das einer der "No-Designpaket" ausgestatteten mal verifizieren.
