jepp, schlecht sieht er nicht aus (sind sogar ein bisschen Toyota und auch Mercedes mit drin).
Aber dafür is das Video schlecht gemacht... Stimme ruckelnd.....CX30-Schriftzug hinten total verschwommen....bei 0:40 Mazda-Schriftzug auf dem Auge der Felge hinten 
fürchterlich umgesetzt. 
steht alles im Handbuch Kapitel 4-114 
zu den geeigneten Batterien findest Du hier im Freed alle Angaben, einfach mal die Suche ausprobieren. Anlernen muß man bei Batteriewechseln gar nichts, im besten Fall nur die Automatik der Fensterheber, so ist es zumindest im CX3. Tageskilometerzähler landet wieder bei 0.
das is kniffelig Uwe, Platinum und ZirkonSand sehn beide gut aus, Schwere Entscheidung. 
naja....ich persönlich würde Alexa nicht als Mehrwert bezeichnen. 
keiner der G2.0 / G2.5-Motoren hat OPF.
ach stimmt, der CX30 hat ja den komischen Taster noch am Blinkerhebel. Der dient zum kurzzeitigen Ausschalten der Matrix-Funktion, normal ist die Matrix-Funktion immer aktiv wenn Lichtschalter auf "Auto" und der Hebel nach vorn auf "Fernlicht" steht.
Im CX3 hab ich den Taster nicht, brauche ihn aber auch nicht, da die Matrix-Funktion immer super präzise funktioniert. 
naja, die G-Motoren haben zwar keine externe Abgasrückführung via AGR-Ventil, dafür aber eine interne Abgasrückführung via Ventilüberschneidung. Ist vermutlich nicht ganz so wild, aber im Gegensatz zum Diesel ist selbst der OPF kein Problem, da Benziner ja mit einer viel höheren Abgastemperatur fahren als der Diesel, Da verbrennen die meisten Partikel schon auf dem Weg zum OPF.
Matrix ist bei Stellung "Auto" halt immer aktiv und leuchtet bei >40km/h im dunklen immer auf Fernlicht. Gegenverkehr wird sequenziell ausgeblendet. Dafür gibts 20 LED´s.
