Dennoch ist mir aufgefallen, dass aus den Düsen ein warmer Luftstrom kommt, so als wäre die Heizung angeschaltet
Da die Lüftungsdüsen offen sind, wird immer ein Luftstrom beim Fahren aus den Lüftungsdüsen kommen, da ja der Fahrtwind von aussen die Luft allein durch die Lüftung drückt. Ein Auto ist ja auch nicht vollkommen dicht. Ist ganz normal und läßt sich auch nicht ändern, wenn man die Düsen nicht verschließt. Wobei die Fußraumausströmer nicht verschließbar sind. 
Glückwunsch NewGuy und allzeit knitterfreie Fahrt. 
kein Problem, Mazda hätte ja auch das Connect dort reinbasteln können..... 
mittlerweile braucht man die bei den Neuwagen ja eh nicht mehr, da Mazda ja von Haus aus jetzt 6 Jahre Werk-Garantie gibt.
ich meine, die leuchten irgendwie immer mit, glaube die haben sogar zusätzliche Blinkfunktion, bin mir aber nicht sicher. 
wer Angst hat das er ausgesperrt wird, kann ja den Notschlüssel aus dem Schlüssel nehmen und in der Hosentasche lassen.
Der neue M2-Hybrid sollte da doch eigentlich auf aktuellstem Softwarestand sein?
Da es sich um einen "Toyota" handelt, gibt es da kein Connect-Infotainment, sondern das Äquivalent von Toyota incl. derer Programmierung.
Das ist das Licht aus dem Designpaket, gibts nur bei mexikanischen Fahrzeugen 
naja, nach 2,5 Jahren ist das kein Fehler von Mazda mehr. Batterie ist ein Verschleißartikel,
der M2-Hybrid ist ja eigentlich ein Toyota Yaris, die VZE ist halt bei keinem Hersteller wirklich 100% genau.
ich hab das mal in den "Suche-Bereich" verschoben, da ist es besser aufgehoben. Du kannst auch mal im "Biete-Bereich" schaun ob zufällig jemand was in die Richtung anbietet.
