mazda_drei : Sorry, das war wohl ein Missverständnis meinerseits, was die Frage war. ? Du hast so weit Recht, ja.
Ich muss gestehen: Ich bin ganz froh, dass Mazda nur ein paar halbgare Assistenten reingepackt hat. Wenn ich mir angucke, was in anderen Autos an halbgaren, wenig funktionierenden Assistenten drin ist.
Bspw. predictive Cruise Control. Da liest man ja einige schlechte Erfahrungsberichte, die mich froh sein lassen, es nicht zu haben.
die Spur-Erkennung des Stau-Assistenten CTS erkennst du an dem grünen Rahmen um das Lenkradsymbol, das die Aktivierung des CTS anzeigt, erkennen. Weiß: Keine Spur erkannt. Grün: Erkannt
ich würde die Frage gerne mal erweitern:
Wie wirkt sich D-Luft eigentlich auf
- Versicherungskosten
- KFZ-Steuer aus
zu ersterem Punkt lohnt es sich mal nach Darmstädter Luft zu googlen. So wie ich es verstanden habe, trennen sowohl den 122er als auch den 150er auf der Softwareseite nur ein einziges Bit im Steuergerät von 165 PS.
Zur Hardware: Gute Frage, gibt da unterschiedliche Aussagen, kann ich nix zu sagen!
Es währe nett in der Zukunft bei solchen Fragen, ein Foto mit einzustellen damit man die Beanstandungen auch sehen kann.
vom Schaden oder von der Ehefrau? 
Rohrpost wird aktuell noch in der Industrie verbaut.
Auch in diversen Krankenhäusern habe ich das während meiner Blaulichtzeit noch gesehen.
oder Softwareoptimierungen...
Berichten ja nicht wenige, dass das Motorupdate beim G den Verbrauch um bis zu 0,5 l je 100 km gesenkt hat. Weniger Verbrauch => weniger CO2-Emissionen.
Es gab schon VWs die mit 80.000km einen Getriebeschaden in Serie hatten.
ich erinnere mich da an einige trockene DKG, die gerade mal ein Achtel dessen geschafft haben 
Dafür habt ihr den Söder
du meinst, den könnte man auch in die Erdumlaufbahn schießen? Klingt verlockend...
Wobei wir mit Laschet jetzt auch nicht so den geilsten Ministerpräsidenten haben. ?
