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Beiträge von Greyhound
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Ein Diagramm mit Allen Wenn-dann-sonst und anderen Verknüpfungen wäre bestimmt interessant und gar lustig anzuschauen
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Die bauen gleich ein neues Getriebe ein und sparen den Umweg über einen Ölwechsel.
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10/2020 und 28tkm - nix klappert.
Auch beim Fahrer nicht.
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Siehe Bild in Post #1.
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Ich hatte ein Leihlenkrad, das stand genauso gerade wie das Werkseitige. Nachdem das bezogen war, ist es ja wieder eingebaut worden und in sofern war Alles wieder wie vorher, d.h. das Lenkrad steht gerade und das Auto zieht nicht zur Seite.
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Geil!!!
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Lang lebe die Batterie!
Anstatt jede Woche 20-30km zu fahren könnte man auch das Geld sparen und alle 2 Jahre präventiv eine neue Batterie kaufen. Je nach Rechenmodell bleibt mehr oder weniger übrig.
Beispiel 1: 25 km (i.M.) x 20 Wochen (kalte Jahreszeit) x 0,55€/km (Gesamtkosten für CX-30 X lt. ADAC) = 275,- €/a
Beispiel 2: 25 km (i.M.) x 20 Wochen (kalte Jahreszeit) x 0,30€/km (psch.) = 150,- €/a