Die Idee ist gar nicht mal sooo übel. Da kann man sich zwischendurch mal was Schönes gönnen oder z.B. einen Gebrauchtwagen nachrüsten. Ich befürchte nur, daß die Preisgestaltung dann doch wieder abschreckend ist.
Beiträge von Greyhound
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Wir haben doch gelernt, daß mit dem Haubenlifter der Motordeckel weiter aufgeht, außerdem ist die Stange dann nicht mehr im Weg. Dann sollte es passen.
Nicht vergessen vorher ein paar Dachlatten in die Federn der Vorderachse zu stecken, damit er nicht so weit einfedert.
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Frag mal Karat. Er hat in #92 seine Begeisterung kundgetan.
Ich hab auch schon mal mit der Box geliebäugelt, will jetzt aber erst mal Abwarten, was aus dem 186 PS-Update und den Verbesserungen wird. Schaun mer mal.
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...astrein, so geht kostengünstiges Autofahren!

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Achtung, jetzt kommt noch einer:
Wenn man mal die KFZ-Steuer pro PS berechnet (kann man machen und ist für alle X-Fahrer äußerst erbaulich), kommt folgendes raus:
-G122: 1,10 €/PS
-G150: 0,97 €/PS
-X180: 0,79 €/PS
So, wat nu?



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Ich bin zutiefst betrübt und verfalle gleich in meine Frühlingsdepression.
Aber: ab 500 Jahren Haltedauer hab ich den Aufpreis wieder raus!!!
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Für meinen X werden 142,- € fällig. Ätsch!!!

(Die erste Million ist die Schwerste)
(Ain´t no fun waiting ´round to be a millionaire)

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Da freut sich Einer! Bitte berichte, wenns so weit ist.
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...oha, diese Verantwortung!

Mein Dealer hatte einen in Obsidian mit Leder im Ausstellungsraum. Ich habe ihn also nur im Kunstlicht gesehen und hätte ihn fast genommen, aber er hatte nur 122 PS und Allrad, das wollte ich nicht.
Wie gesagt, das braune Armaturenbrett und der Lack sehen sehr stimmig aus. Das Obsidiangrau hat wohl einen leichten Braunstich, den man aber wohl nur im Zusammenhang sieht.
Gute Wahl, wirst sehen!
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...da hat man aber eine schöne Auswahl und kann sich den Wunschmotor ganz nach Bedarf schönreden.
Der Wald und das Finanzamt sehen das nicht ganz so und sind da unflexibler.