Beiträge von Skyhessen

    .... außerdem könntest Du für die 3 - 4 mal Reisen incl. Kinderwagen einen SUV oder Kombi mieten? Selbst wenn es jedes Mal 500€ kosten sollte, ist es günstiger, wie der Verlust, den Du jetzt hättest, wenn Du den CX30 irgendwo in Zahlung gibst oder verkaufen würdest. Einen vom erzielten Verkaufspreis vergleichbaren 3 - 5 Jahre (?) alten CX5 willst Du wahrscheinlich nicht wollen?

    cx30_86

    Das ganze nennt sich "LED-Binning", bei der Massen-Produktion von LED´s entstehen Unterschiede. Die LED´s müssen entsprechend aussortiert werden. Man spricht von 3 Qualitäts-Klassen für die zulässige Abweichung der Farbanteile. Die Angaben gem. Stufe 3 (minimal sichtbarer Farbunterschied) darf nicht überschritten werden. ---> LED Binning


    Physikalisch gesehen gibt es keine LED Chips, die weißes Licht emittieren. Zur Erzeugung von weißem Licht wird ein LED Chip verwendet, welcher blaues Licht durch eine Phosphorschicht leitet. Die Phosphorschicht ergänzt die Spektralanteile des blauen Lichts, wodurch es weiß wird. ----> LED Chips

    Ja ... aber die blöde Tempolimit-Anzeige bleibt so lange stehen, bis da etwas Neues kommt. Dies ist auch in vielen anderen Fällen so

    (z.B. Tempolimit vor der Auffahrt auf eine BAB, welches dann kilometerlang angezeigt wird im Display, wenn man auf die BAB auffährt)

    Da sollte Mazda endlich mal etwas bringen, damit man dies wenigstens manuell wegschalten kann, wenn es sich als

    "erledigt" gezeigt hat.

    Zitat

    Gestänge der Klappen hinter dem Kühlergrill war mal eingefroren ( in der zwischenzeit wieder aufgetaut ) hatte dadurch einen Fehlereintrag im Fehlerspeicher. Speicher gelöscht und nun alles OK.

    Da muss man erst mal drauf kommen?

    Eigentlich sollte solch ein Fehlereintrag, wenn er nicht wieder auftaucht und das Fehler verursachende Bauteil auch wieder korrekt funktioniert, sich automatisch löschen?

    Hat sich denn die Tankanzeige jetzt auch wieder normalisiert?

    Kennt noch jemand die Sendung mit dem "Märchen-Man" (aus RTL Samstag Nacht)?

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    WLTP ... WLTP Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedure kümmert sich um Abgasemission und Kraftstoffverbrauch beim KFZ, sonst nichts.


    Aber welche Daten werden u.U. abgefragt? ADAC Untersuchung: Spion im Auto?

    Einige Beispiele der Datenauswertung und -übertragung:


    Nutzungsprofil:

    • Getrennte Speicherung der gefahrenen Kilometer auf Autobahn, Landstraße und in der Stadt.
    • Anzahl der einzelnen Fahrtstrecken, aufgeschlüsselt nach Kilometern
    • Lade- und Entladezyklen mit Uhrzeit, Datum, Kilometerstand
    • Einsatzdaten des Verbrenners bei Plug-in-Hybriden
    • Regelmäßig GPS-Daten mit Statusbericht wichtiger Fahrzeugdaten
    • Betriebsstunden der Fahrzeugbeleuchtung, getrennt nach einzelnen Lichtquellen

    Fahrstil:

    • Zahl der elektromotorischen Gurtstraffungen (wie oft wird heftig gebremst?)
    • Einträge für zu hohe Motordrehzahl oder -temperatur (Raser)
    • Lade- und Zellspannung der Antriebsbatterie
    • Dauer, wie lange der Fahrer die verschiedenen Modi des Automatikgetriebes (Dauer/Manuell/Sport) nutzt

    Intensität der Nutzung/Anzahl der Fahrer:

    • Zahl der Verstellvorgänge des elektrischen Fahrersitzes (erlaubt Rückschlüsse auf Anzahl der Fahrer)
    • Anzahl der eingelegten Medien des CD-/DVD-Laufwerks
    • Dauer und Zeitpunkt der Telefongespräche


    Mercedes - etwa alle zwei Minuten werden die GPS-Position des Fahrzeugs sowie o.g. Statusdaten an das Mercedes-Backend übertragen.

    TESLA - Überwachung des Fahrzeuginnenraums per Müdigkeiterkennungs-Kamera (Verfahren wegen Verstoßes gegen DSVGO läuft)


    siehe auch: Datenschutz und Fortbewegung im Auto



    BTW ... wer sein Smartphone eingeschaltet mit sich führt, wird ständig von Google & Co. so was von ausspioniert, da sind die meist anonymisierten Daten aus dem Auto als völlig harmlos anzusehen.